1月25日,特斯拉發(fā)布2023年全年財報。
財務業(yè)績顯示,2023年特斯拉全年總營收達967.73億美元(約6922億元人民幣),同比增長18.79%。
產銷層面,特斯拉2023年全年在全球范圍內共計交付181萬輛電動車,同比增長38%,蟬聯(lián)全球純電動車交付冠軍,完成了180萬輛的年度交付目標。
研發(fā)費用283.9億元,達到歷史峰值
值得關注的是,過去一年,特斯拉的研發(fā)費用達到歷史最高值:全年研發(fā)費用為39.69億美元(約283.9億元人民幣),相當于數(shù)家造車新勢力研發(fā)費用之和。特斯拉方面表示,2023年,我們聚焦于未來增長的項目。我們致力于將下一代平臺推向市場,新的平臺將徹底改變車輛制造方式。
賽博越野旅行車即將在杭州首秀
特斯拉方面表示,特斯拉賽博越野旅行車的生產與交付將在2024年迎來持續(xù)增長。
今年1月末,特斯拉賽博越野旅行車將在包括杭州在內的八個中國城市首秀。這款車關注度極高,采用了不銹鋼外骨骼車身、裝甲玻璃和全地形輪胎,堅固耐用的同時可以適應各種路況,據(jù)稱甚至可行駛在多行星表面。通過線控轉向和后輪轉向,特斯拉賽博越野旅行車的操控性堪比跑車,零百公里加速僅需2.7秒,最高時速209公里。
過去一年,在人工智能和能源業(yè)務上,特斯拉也飛速發(fā)展。在第四季度,特斯拉完全自動駕駛能力的測試版V12已經向部分員工和客戶開放,該版本采用端到端訓練模式,強化提升駕駛體驗,加速推進智能駕駛時代到來。
發(fā)電與存儲業(yè)務利潤翻了四倍
儲能業(yè)務表現(xiàn)同樣亮眼,2023年特斯拉全年總裝機量為14.7吉瓦時,同比增長125%,是2022年的兩倍以上。同時,2023年能源發(fā)電與存儲業(yè)務的利潤幾乎翻了四倍,服務和其他業(yè)務的毛利從2019年的負5億美元增加到2023年的5億美元。
特斯拉預計儲能裝機量在未來一年內也將持續(xù)增長。馬斯克在電話會議中表示:“儲能業(yè)務的增長速度會比車輛業(yè)務快得多,如今我們做到了。”
潮新聞客戶端 記者 王靜
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