5月11日，上海鋼聯(lián)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰漲13500元/噸，均價(jià)報(bào)23萬(wàn)元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰漲20000元/噸，均價(jià)報(bào)20.75萬(wàn)元/噸。4月27日至今9個(gè)交易日，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格已實(shí)現(xiàn)9連漲。
在鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中，碳酸鋰是重要的原材料，自去年以來(lái)，碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)了幅度極大的波動(dòng)，去年11月份，其價(jià)格曾攀升至60萬(wàn)元/噸，進(jìn)入今年4月份，其價(jià)格又不斷跳水，一度跌至18萬(wàn)元/噸以下，進(jìn)入5月份，碳酸鋰價(jià)格則連續(xù)上漲，重回20萬(wàn)元/噸以上。
對(duì)于碳酸鋰價(jià)格的大幅波動(dòng)，受訪專家表示，持續(xù)多日的上漲是否意味著鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈再次徹底進(jìn)入價(jià)格上行通道，仍然需要觀察。目前，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游仍存博弈，價(jià)格波動(dòng)對(duì)行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)整體利好，能夠讓產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的企業(yè)均獲得一定的利潤(rùn)空間。
行業(yè)是否徹底回暖存爭(zhēng)議
公開信息顯示，4月下旬以來(lái)，碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)拐點(diǎn)，開始止跌回升，截至5月11日，電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)23萬(wàn)元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)20.75萬(wàn)元/噸。
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈組成環(huán)節(jié)較多，除了鈷、鋰、鎳原材料外，電池材料還分為正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜、電芯等。在碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)的同時(shí)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)材料價(jià)格也出現(xiàn)了變化。
萬(wàn)創(chuàng)投行研究院院長(zhǎng)段志強(qiáng)在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“碳酸鋰價(jià)格的上漲也帶動(dòng)正極材料出現(xiàn)較高的漲幅，目前鋰電材料價(jià)格復(fù)蘇并向上的趨勢(shì)明顯。”
從負(fù)極材料來(lái)看，上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部分析師?？赂嬖V《證券日?qǐng)?bào)》記者，“石油焦、針狀焦等原料價(jià)格逐步回升，但價(jià)格上漲幅度較小，預(yù)計(jì)7月份負(fù)極材料市場(chǎng)有望迎來(lái)好轉(zhuǎn)。”
在段志強(qiáng)看來(lái)，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格出現(xiàn)復(fù)蘇是供需結(jié)構(gòu)發(fā)生變化使然。“新能源需求一直在持續(xù)發(fā)展的過(guò)程中，動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、消費(fèi)電池也處于緩慢增長(zhǎng)的趨勢(shì)。4月份，新能源汽車的銷量又創(chuàng)新高，同比達(dá)到歷史峰值。”
部分鋰電材料的價(jià)格上漲是否意味著行業(yè)回暖?真鋰研究首席分析師墨柯對(duì)此持謹(jǐn)慎態(tài)度。“正極材料價(jià)格是與碳酸鋰價(jià)格聯(lián)動(dòng)的，而由于電池廠的訂單變化，正極材料價(jià)格上漲，使得行業(yè)對(duì)需求的判斷偏樂(lè)觀，而這種樂(lè)觀也傳導(dǎo)至其他材料端，包括碳酸鋰。但根據(jù)對(duì)行業(yè)的觀察，需求端的回暖比較弱，去年的庫(kù)存消化也不多，因此，當(dāng)下斷言行業(yè)回暖，還為時(shí)尚早，仍然需要一段時(shí)間的觀察。”墨柯表示。
上下游仍存博弈
中期來(lái)看，上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部分析師趙超分析稱，“二季度動(dòng)力市場(chǎng)需求緩慢恢復(fù)，驅(qū)動(dòng)正級(jí)廠剛需備貨，6月份至8月份是傳統(tǒng)意義上的銷售淡季，市場(chǎng)對(duì)于后市表現(xiàn)存疑，入市積極性不高，預(yù)計(jì)短期內(nèi)鋰電材料價(jià)格底部將震蕩運(yùn)行。”
“從終端數(shù)據(jù)看，動(dòng)力電池需求未見明顯好轉(zhuǎn)，目前儲(chǔ)能電池的需求較好，但正極材料廠的訂單好轉(zhuǎn)不明顯，下游庫(kù)存不高，上游鋰鹽廠控貨控價(jià)，當(dāng)前上下游博弈較為明顯。”上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部分析師方李喆對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹。
長(zhǎng)期來(lái)看，段志強(qiáng)認(rèn)為，新能源的需求并沒(méi)有衰減過(guò)，價(jià)格階段性出現(xiàn)較大波動(dòng)，也是行業(yè)發(fā)展到一定階段的必然規(guī)律，可以通過(guò)市場(chǎng)這只無(wú)形的手來(lái)調(diào)整資源的配置關(guān)系。“當(dāng)前供需結(jié)構(gòu)有不平衡之處，所以鋰電材料價(jià)格在一定水平范圍內(nèi)上下波動(dòng)，對(duì)于行業(yè)發(fā)展是有利的，可以讓產(chǎn)業(yè)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)都有盈利空間，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈才是健康的，才能適應(yīng)長(zhǎng)期發(fā)展。新能源行業(yè)如果想實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，需要相對(duì)穩(wěn)定、有保障的供應(yīng)能力，以及合理的價(jià)格體系。”
來(lái)源：證券日?qǐng)?bào) 記者 李亞男
評(píng)論