廣交會觀察：中國新能源汽車出海熱潮依舊

　　歐盟對華電動汽車發(fā)起反補貼調查，對中國車企影響幾何?中新社記者近日在第134屆廣交會上采訪發(fā)現(xiàn)，中國車企展出更多的新能源汽車及電池等全產業(yè)鏈產品，吸引了大批境外采購商到來，延續(xù)“出海”熱潮。

圖為10月16日，廣東廣州，廣交會展館A區(qū)的新能源汽車吸引境外采購商參觀體驗。 中新社記者 陳楚紅 攝

　　近年來，中國新能源汽車在全球市場表現(xiàn)亮眼。今年7月，中國新能源汽車生產量邁上2000萬輛新臺階，連續(xù)八年穩(wěn)居全球新能源汽車產銷規(guī)模第一，全球市場份額超過60%。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示，今年1月至9月，中國新能源汽車出口82.5萬輛，同比增長1.1倍，跑出發(fā)展“加速度”。

圖為10月16日，廣東廣州，廣交會展館A區(qū)的新能源汽車吸引境外采購商參觀體驗。 中新社記者 陳楚紅 攝

　　中國新能源汽車出口的火熱程度，在廣交會上亦可窺見一斑。在上屆廣交會增設新能源及智能網聯(lián)汽車展區(qū)的基礎上，第134屆廣交會將之升級為新能源汽車及智慧出行展區(qū)。

　　記者走進該展區(qū)看到，現(xiàn)場人頭攢動，新能源代步車、轎車、公交車、商用車，以及充電樁、儲能系統(tǒng)、鋰電池等新能源汽車全產業(yè)鏈產品紛紛亮相。

　　在中通客車股份有限公司展位，一輛黃色純電動城市客車尤為引人注目，該車配備373.4kWh(千瓦時)的電池，采用了15項安全技術，可以根據實際需要加裝車道偏離、碰撞預警、駕駛員行車分析等安全性配置。“這款純電動公交車是埃及客戶定制的，計劃在當地景區(qū)使用。”中通客車股份有限公司海外營銷公司總經理助理王峰說。

圖為10月16日，廣東廣州，廣交會展館A區(qū)的新能源汽車吸引境外采購商參觀體驗。 中新社記者 陳楚紅 攝

　　江蘇徐州金彭集團有限公司則帶來了三輛主打綠色、輕型出行的電動汽車，其中新款“蟻客”電動車更是在本屆廣交會上首發(fā)。該公司有關負責人稱，公司在上屆廣交會拿到了超百萬美元的出口訂單，本屆廣交會的目標是比上屆翻一番。

　　中國整車企業(yè)“八仙過海”的同時，零部件企業(yè)也各顯神通，紛紛向新能源方向轉型升級。本次廣交會上，浙江安富新能源科技股份有限公司帶來一款液冷超充新產品，能夠在兩三分鐘內實現(xiàn)電動車由零到滿電。

　　目前，安富新能源約六成市場來自海外。該公司國際事業(yè)部總監(jiān)程滋繁稱，東南亞市場占比越來越大，很多東南亞國家出臺相應的補貼政策，刺激了當地對新能源汽車及配套設施的需求量。

圖為10月16日，廣東廣州，廣交會展館A區(qū)的新能源汽車吸引境外采購商參觀體驗。 中新社記者 陳楚紅 攝

　　作為一名“老廣交”，江蘇蘇美達成套設備工程有限公司國際貿易事業(yè)部業(yè)務經理徐峰感嘆稱，曾經在廣交會上，與汽車產業(yè)相關的展品大多為千斤頂、汽修扳手等附加值較低的產品。如今，新能源汽車前沿創(chuàng)新產品比比皆是，這是中國外貿結構提質升級的一個重要表現(xiàn)。

　　中國新能源汽車品質備受境外采購商認可。本屆廣交會上，來自白俄羅斯的采購商西亞爾穿梭于多家中國車企展位，認真看車型、問價格。“中國新能源汽車起步較早，產品性價比很高。這屆廣交會我想知道中國新能源汽車尤其是電池續(xù)航的最新技術進步情況。”西亞爾告訴記者，他希望通過廣交會找到更多的商機。(記者 程景偉)