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廣東佛山供電局探索全專業(yè)智能運(yùn)維新路徑

南方電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時間:2024-01-10 16:03:17  作者:趙艷 張曉明

  走進(jìn)廣東電網(wǎng)公司佛山供電局變電管理三所作業(yè)指揮中心,員工新老搭配,在數(shù)據(jù)監(jiān)測、專家座席等特色工位區(qū)域進(jìn)行遠(yuǎn)程運(yùn)維的工作方式,讓人眼前一亮。目前,該中心平均年齡45歲的10人隊(duì)伍,擔(dān)負(fù)起全所91座變電站工作票遠(yuǎn)程許可及設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測、集中診斷、遠(yuǎn)程運(yùn)維、協(xié)同應(yīng)急、作業(yè)計(jì)劃制定派發(fā)等工作,職能覆蓋運(yùn)行、繼保自動化、檢修試驗(yàn)、安全監(jiān)察等變電全業(yè)務(wù)。

  這是佛山供電局探索實(shí)踐的變電站“全棧式管理”新模式,即按照“能遠(yuǎn)程不就地能集中不分散”的理念,通過變電站智能化改造以及組織模式優(yōu)化,建成“生產(chǎn)指揮中心+變電智能運(yùn)維班+區(qū)域大巡維中心”的生產(chǎn)管理模式,探索出一條“巡視遠(yuǎn)程化、操作程序化、預(yù)試數(shù)據(jù)化”的變電站全專業(yè)智能運(yùn)維可行路徑。歷時近兩年,該模式已從試點(diǎn)變?yōu)樵诜鹕焦╇娋秩嫱崎_。

  高效推進(jìn)變電領(lǐng)域智能化建設(shè)

  截至2023年底,佛山共有35千伏及以上變電站250座,容量超6.7萬兆伏安,變電運(yùn)行人員共計(jì)415人。根據(jù)佛山供電局“十四五”規(guī)劃,至2025年底,佛山35千伏及以上變電站數(shù)量將達(dá)313座。隨著業(yè)務(wù)體量的快速增長和供電可靠性要求的不斷提升,變電站傳統(tǒng)運(yùn)行專業(yè)班組面臨著巨大壓力。

  近年來,佛山供電局深入開展變電智能技術(shù)規(guī)?;瘧?yīng)用。截至2023年底,該局共計(jì)147座戶外變電站實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡檢單軌運(yùn)行。2023年,該局建成“西樵”輸變配聯(lián)合巡檢示范區(qū),通過對變電簡易機(jī)巢開展機(jī)載RTK(Real-time kinematic,無人機(jī)實(shí)時動態(tài)定位裝置)改造,由生產(chǎn)指揮中心遠(yuǎn)程開展無人機(jī)自動巡檢,2023年內(nèi)已完成示范區(qū)內(nèi)7座變電站、42回輸電線路、34回配電線路巡視,形成輸變配聯(lián)合巡檢新模式,計(jì)劃2024年推廣至佛山全域。

  與此同時,佛山供電局開創(chuàng)了調(diào)度數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用于變電設(shè)備狀態(tài)評價先河,并針對CVT(電容式電壓互感器)、主變壓器、GIS(氣體絕緣開關(guān)設(shè)備)、干式CT等八大類變電設(shè)備開展不停電預(yù)試替代,無需現(xiàn)場停電作業(yè),大幅降低了人身風(fēng)險,預(yù)計(jì)節(jié)省13645工時/年,直接節(jié)約支出約154萬元/年。依托數(shù)字應(yīng)用的常態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)價值輸出,有效減少停電作業(yè)及現(xiàn)場工作量,促進(jìn)設(shè)備管理逐步由“流程驅(qū)動”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”轉(zhuǎn)變。

  近日,佛山供電局還在南方電網(wǎng)公司數(shù)字變電示范基地——220千伏松廈站試點(diǎn)完成“免維護(hù)”智能化改造,運(yùn)行人員可通過電網(wǎng)監(jiān)視信息智能交互平臺遠(yuǎn)程操控站內(nèi)運(yùn)行設(shè)備,全面實(shí)現(xiàn)變電站智能化巡維。維護(hù)人員可在系統(tǒng)中制定運(yùn)維任務(wù),以“人工監(jiān)護(hù)+系統(tǒng)自主執(zhí)行”模式即可完成常見的維護(hù)操作。據(jù)測算,部分需人工操作的維護(hù)項(xiàng)目時間由60分鐘縮短至10分鐘,部分人工抄錄的維護(hù)項(xiàng)目時間由30分鐘縮短至1分鐘,運(yùn)維效率顯著提升。

  “全棧式管理”模式應(yīng)運(yùn)而生

  變電領(lǐng)域生產(chǎn)力水平的提升帶來人力資源的充分釋放,組織模式優(yōu)化調(diào)整勢在必行。

  佛山供電局的“全棧式管理”推行“生產(chǎn)指揮中心+變電智能運(yùn)維班+區(qū)域大巡維中心”生產(chǎn)管理模式,在市局層面成立生產(chǎn)指揮中心,各變電所成立智能運(yùn)維班,同時按照“就近合并個別調(diào)整”的原則,成立區(qū)域大巡維中心。生產(chǎn)指揮中心負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程開展設(shè)備在線監(jiān)測、技術(shù)監(jiān)督、遠(yuǎn)程巡視、應(yīng)急處置等業(yè)務(wù),變電智能運(yùn)維班屬地集中遠(yuǎn)程實(shí)施無人機(jī)自動巡檢、工作票遠(yuǎn)程許可、生產(chǎn)作業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)督和智能裝置現(xiàn)場維護(hù)等業(yè)務(wù),區(qū)域大巡維中心運(yùn)行人員轉(zhuǎn)為on-call(電話值班)工作模式。

  “在市局的統(tǒng)籌下,我們探索成立了集運(yùn)行、繼保、檢修、安監(jiān)于一體的‘全棧式管理’作業(yè)指揮中心,構(gòu)建了‘遠(yuǎn)程巡視—診斷—運(yùn)維—許可’的專業(yè)聯(lián)動、業(yè)務(wù)集約工作機(jī)制。”變電管理三所總經(jīng)理林峻介紹,“中心運(yùn)作以來,安全管控水平和生產(chǎn)效率得到大幅提升。”該作業(yè)指揮中心將無人機(jī)自動巡檢及缺陷識別、異常信號判別、不停電作業(yè)的計(jì)劃管理及工作票遠(yuǎn)程許可等工作集中在同一個辦公場地開展,中心內(nèi)部形成完整的業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)閉環(huán)。

  值得一提的是,“全棧式管理”模式打破了“智能化建設(shè)只是年輕人的天下”這一常規(guī)思維,讓現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅也參與到智能化工作中來。該模式將設(shè)備疑難雜癥“會診”、第二、三種票的辦理等工作交給熟悉現(xiàn)場情況、缺陷處理經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅,讓他們也成為變電智能化變革不可或缺的一環(huán)。新老搭配、各司其職,不但高效利用人力資源,而且有效調(diào)動了人員的積極性。

  “全棧式管理”組織模式讓更多的運(yùn)行人員從高重復(fù)的基礎(chǔ)運(yùn)維工作中解放出來,工作的連貫性、效率顯著提升。目前,佛山供電局變電運(yùn)行專業(yè)已有46位工作人員由“上一休二”的輪值工作模式轉(zhuǎn)為行政班+電話值班模式,讓變電業(yè)務(wù)承載能力增長21%。(趙艷 張曉明 林詠菁 黃湘 黃道弟)


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