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國網(wǎng)鹽城供電公司積極對接產(chǎn)業(yè)需求 為海上風(fēng)電架通途

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2020-09-16 11:34:13  作者:程誠 顧鋒明

  9月7日,2020中國新能源高峰論壇在江蘇鹽城舉行。論壇上傳來一組消息:竹根沙(H1)和竹根沙(H2)海上風(fēng)電場陸上集控中心相繼倒送電成功,沿海二通道工程500千伏射陽輸變電工程即將進(jìn)場施工,鹽城市清潔能源高比例能源互聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃報告通過評審。一系列新能源項目正加緊實施。

  鹽城供電公司積極對接新能源發(fā)展需求,推動新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,全力推動公司戰(zhàn)略目標(biāo)落地,為鹽城“兩海兩綠”發(fā)展戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量。

  加速沿海二通道項目實施

  鹽城是江蘇海岸線最長、海域面積最廣、海洋資源最豐富的城市,是江蘇建設(shè)“海上三峽”的主戰(zhàn)場。截至6月底,鹽城新能源裝機(jī)容量達(dá)866.67萬千瓦,占全省新能源裝機(jī)總量的29.6%。其中,海上風(fēng)電裝機(jī)容量291.25萬千瓦,占全國海上風(fēng)電總裝機(jī)的“半壁江山”,占全球的十分之一。隨著新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,鹽城電網(wǎng)局部斷面輸送能力受限明顯。

  推動電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展、進(jìn)一步提高新能源消納水平迫在眉睫。沿海二通道工程應(yīng)運(yùn)而生。

  沿海二通道工程包含500千伏射陽、豐海、通海3項輸變電工程,線路經(jīng)鹽城、南通,全長約234千米。射陽、豐海輸變電工程主變?nèi)萘烤鶠?00萬千伏安,線路總長度約193千米,占工程全線的82.5%,總投資約26.15億元,預(yù)計“十四五”初期建成投產(chǎn)。項目建成后可為11個共290萬千瓦的海上風(fēng)電項目提供可靠接入通道,大幅提升新能源消納能力。

  “沿海二通道工程是服務(wù)江蘇沿海清潔能源消納的重大工程,投運(yùn)后將使鹽城沿海地區(qū)新能源匯集能力提高至200萬千瓦、沿海通道輸送能力提升至300萬千瓦,促進(jìn)清潔能源在全省范圍內(nèi)消納。”鹽城供電公司發(fā)展策劃部主任馬汝祥說。

  沿海二通道工程自北向南縱貫鹽城,涉及23個鎮(zhèn),沿線農(nóng)場、風(fēng)電場、民房多。鹽城供電公司探索建立“政企合作、上下聯(lián)動、多方協(xié)同”的協(xié)作機(jī)制,提前梳理工程可研、核準(zhǔn)支撐協(xié)議及工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)98項;建立與市、區(qū)、縣屬地政府及自然資源和規(guī)劃等部門常態(tài)溝通機(jī)制,先后協(xié)調(diào)辦理可研核準(zhǔn)支持性文件84個,提高工作效率。

  500千伏射陽輸變電工程審批涉及自然資源和規(guī)劃、交通、環(huán)保、水利部門等。在射陽縣政府牽頭下,項目實行并行審批,改變依次征求相關(guān)主體意見的方式,使協(xié)議辦理時間由原先的2個月縮短至2個星期,盡快取齊了15項可研支撐協(xié)議。

  加快新能源發(fā)電項目接入工程建設(shè)

  8月24日1時許,雙創(chuàng)東臺新能源開發(fā)有限公司30兆瓦竹根沙(H2)升壓站倒送電成功,具備動態(tài)調(diào)試條件。國華(江蘇)風(fēng)電有限公司20兆瓦竹根沙(H1)升壓站同期投運(yùn)。

  竹根沙(H2)升壓站海上風(fēng)電送出工程施工中標(biāo)結(jié)果于3月底發(fā)布。鹽城供電公司立即聯(lián)系施工單位,同步開展施工項目部組建、線路復(fù)測、施工圖會檢與設(shè)計交底等開工準(zhǔn)備,壓縮準(zhǔn)備時間。4月15日電纜隧道明挖施工啟動,5月25日開斷塔基礎(chǔ)澆筑,7月21日電纜敷設(shè),8月18日電纜隧道竣工驗收——工程用時不到5個月。

  為保證工程順利推進(jìn),鹽城供電公司與東臺雙創(chuàng)新能源開發(fā)有限公司、國華(江蘇)風(fēng)電有限公司協(xié)調(diào)對接,多次召開專題會。針對電纜隧道下穿泄洪渠段的施工難題,東臺市供電公司積極與當(dāng)?shù)卣块T溝通,結(jié)合漲潮和落潮情況確定施工時間,在6天內(nèi)完成了下穿段電纜隧道土建施工。

  迎峰度夏期間,工程迎來停電跨越施工。鹽城供電公司優(yōu)化施工方案,將10天的工作量壓縮至6天,降低新能源企業(yè)發(fā)電量損失。“在停電跨越前,我們先完成電纜終端平臺施工。各項目部做好充分準(zhǔn)備,人員、機(jī)械、工器具、防疫用品、防暑用品、應(yīng)急預(yù)案等逐一落實,確保6天完工。”項目經(jīng)理吳慶說。停電施工開始后,項目部密切關(guān)注高溫、臺風(fēng)等天氣情況,緊急增加施工作業(yè)人員。每天早上天剛微亮,施工人員就已全部到崗,避開中午高溫時段,一直干到天黑才收工,確保了項目按期完工。

  注重生態(tài)保護(hù) 變架空線為電纜

  竹根沙(H2)升壓站上網(wǎng)通道位于世界自然遺產(chǎn)——中國黃(渤)海候鳥棲息地境內(nèi),不能新建鐵塔。鹽城供電公司變架空線為電纜,在海域灘涂上新建了一條385米長的電纜隧道,敷設(shè)220千伏雙回電纜,保護(hù)濕地環(huán)境。

  生態(tài)文明建設(shè)的理念貫穿于規(guī)劃可研、項目前期、設(shè)計優(yōu)化、建設(shè)運(yùn)行全過程生命周期。500千伏射陽—豐匯線路工程屬于沿海二通道工程北半段,沿途各類自然保護(hù)區(qū)較多。“工程相對靠近黃海濕地保護(hù)區(qū)緩沖區(qū),但變電站站址位置、高壓電力線路路徑均不涉及保護(hù)區(qū)生態(tài)紅線區(qū)域。”馬汝祥說。

  500千伏射陽—豐匯線路工程直線長度約70千米,從電網(wǎng)建設(shè)技術(shù)難度及投資經(jīng)濟(jì)性角度出發(fā),鹽城供電公司初步考慮直線方案,但將不可避免地穿越黃海濕地保護(hù)區(qū)及緩沖區(qū)約38千米。為此,該公司充分利用現(xiàn)有電力走廊,對原直線方案做了繞行調(diào)整。調(diào)整后,線路長度增加約30千米,投資增加約4.601億元,但有效保護(hù)了濕地環(huán)境。

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