“43攝氏度，充電端子測溫正常，符合安全運行要求。”3月30日，在江蘇省蘇州市高新區(qū)青花路公交車充電站，蘇州供電公司電動汽車服務分公司運維專職謝鷹放好充電槍，記錄當天的工作情況。當天，蘇州供電公司所轄2155臺充電樁日充電量15.1萬千瓦時。
如果說用電量可以衡量一座城市的經(jīng)濟狀況，電動汽車充電量則能在一定程度上反映城市運行的活力。隨著防疫形勢向好，蘇州這座城市也正逐漸恢復往日的活力。
復工復產(chǎn)，電動汽車充電服務滿足城市運轉(zhuǎn)需求
家住蘇州工業(yè)園區(qū)的張明是一位社區(qū)工作者。兩個多月來，他每天開著電動汽車為社區(qū)居民上門服務。“一開始我還有些擔心汽車充電的問題，但沒想到開放的公用充電樁這么多，手機一查就可以找到充電點。”張明說。
“1月20日開始，我們組織運維人員參加線上防疫培訓，扎牢疫情防控網(wǎng)。”蘇州供電公司營銷部副主任兼電動汽車服務分公司副總經(jīng)理錢科軍介紹說，疫情最嚴重的時期，蘇州供電公司電動汽車服務分公司通過嚴格的操作流程和良好的技能素養(yǎng)，高質(zhì)量保障了蘇州市內(nèi)大部分公共充電站正常運轉(zhuǎn)，滿足了電動汽車車主出行的需求。
隨著疫情防控形勢的變化，2月10日以來，蘇州市各行業(yè)逐步復工復產(chǎn)。蘇州市電動汽車充電總量穩(wěn)步回升，2月11日至3月30日，從最低的7.2萬千瓦時增長至15.1萬千瓦時，約占江蘇全省電動汽車充電總量的50%。
3月9日開始，蘇州市交通運輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)“驚蟄行動”，蘇州供電公司電動汽車服務分公司立即派出運維團隊全面檢查全市公交充電站充電、配電設施、設備及日常運營情況，服務全市電動公交車線路復通。
目前，蘇州供電公司電動汽車服務分公司轄區(qū)公共充電站及公交充電站已全面開放，2155臺充電樁在線率100%。隨著全市39座公交充電站相關(guān)公交線路的復通和載客率逐步回升、網(wǎng)約車逐步恢復運營，蘇州供電公司電動汽車服務分公司轄區(qū)內(nèi)充電站日充電量還將進一步回升。
乘新基建東風，加快充電設施布局提升服務質(zhì)量
在確保疫情防控萬無一失的前提下，蘇州供電公司電動汽車服務分公司在業(yè)務量相對較低的時段細化運維管理制度，壓降充電設施故障率、離線率與停運率，提升充電設施利用率，為加速推進充電站建設、提高服務質(zhì)量做準備，并開展技術(shù)攻關(guān)，解決虛擬電廠與電網(wǎng)互動、無線充電等多項難題。
3月初，新能源汽車充電樁被列入國家新基建七大領(lǐng)域之一，成為國家基礎(chǔ)設施建設重點。“我們正瞄準優(yōu)質(zhì)專用車充電市場，牽頭實施蘇州純電動公交車中環(huán)內(nèi)充電設施全覆蓋工程，啟動26座站的新建工程，新增公交專用充電樁220臺;同時，推動各項科技示范項目落地，助力電動汽車上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及蘇州城市的綠色發(fā)展。”蘇州供電公司相關(guān)負責人顧水福介紹。
蘇州是全國第二批新能源汽車推廣示范城市之一，今年是蘇州公交三年電氣化政策收官之年，將實現(xiàn)主城區(qū)即中環(huán)高架內(nèi)區(qū)域新能源公交車全覆蓋。蘇州供電公司電動汽車服務分公司緊跟防疫形勢變化，一旦新站具備條件立即開建;暫時不滿足開工條件的站點則不斷細化優(yōu)化方案，為后續(xù)順利推進打好基礎(chǔ)。目前，26座新站中已有10座開工。
在新能源物流車充電領(lǐng)域，蘇州供電公司今年將繼續(xù)牽頭建設全市物流車充電網(wǎng)絡，新建5座城市快充站，以合計75座站的規(guī)模實現(xiàn)綠色貨運物流充電網(wǎng)絡全市覆蓋，預計年充電量1800萬千瓦時。該公司還將在老舊小區(qū)建設公共充電設施，解決居民客戶充電難題;以靈活價格政策服務電動汽車客戶，制訂個性化營銷策略服務集團客戶，實現(xiàn)互惠共贏。
大數(shù)據(jù)管理，電動汽車服務更智能、更精細
早在2010年，國內(nèi)首座具有實用意義的電動汽車充換電站在蘇州高新區(qū)鄧蔚路投運。十年間，蘇州電動汽車服務基礎(chǔ)設施建設快速發(fā)展，特別是2016年以來，蘇州供電公司電動汽車服務分公司所轄全市充電樁數(shù)量和充電總量每年翻番增長，到2019年年底，共有2155臺充電樁，其中包括949臺公交充電樁，年充電量超6300萬千瓦時，占全省總量的47%。該公司月充電量自2019年5月起持續(xù)突破500萬千瓦時，2019年8月突破600萬千瓦時，在本地專用車市場占有率超過70%。
在持續(xù)推進充電硬件基礎(chǔ)設施建設的同時，蘇州供電公司從2017年起就著手在大數(shù)據(jù)分析上下功夫。該公司聯(lián)合上下游企業(yè)加快完善電動汽車市場生態(tài)鏈，科學合理布點充電樁，避免資源浪費，助推電動汽車普及。
經(jīng)過兩年的探索，2019年11月，蘇州供電公司和蘇州市工信局聯(lián)合建設的蘇州市新能源汽車及充電設施監(jiān)測平臺上線。該平臺把蘇州市內(nèi)所有運營商的充電設施及新能源車輛均納入監(jiān)測范圍，綜合運用大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)打通各充電運營商、車企及監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建統(tǒng)一規(guī)范的監(jiān)管服務平臺，為社會大眾、充電運營商及政府部門提供差異化監(jiān)測管理與服務。
“平臺不僅為我們提供了諸如計費管理、報表管理、客戶服務等基礎(chǔ)功能，還可實現(xiàn)實時響應充電樁故障告警，方便及時處置故障，保障了充電安全。運營數(shù)據(jù)統(tǒng)計服務也便于我們開展更精細化的管理，提高充電樁利用率。”作為最早一批接入平臺的充電樁運營商，蘇州億為新能源科技有限公司總經(jīng)理孫宏杰介紹道。
蘇州市新能源汽車與充電設施監(jiān)管平臺建成后，不到兩個月的時間，累計接入全市18家運營商的充電樁5347臺，為新能源汽車充電大數(shù)據(jù)分析提供了重要支撐。
下一步，蘇州供電公司將持續(xù)加大對平臺數(shù)據(jù)分析、管理，包括電動汽車統(tǒng)計信息、充電設施統(tǒng)計信息以及車樁配比數(shù)據(jù)信息等，為蘇州政府部門建設規(guī)劃決策以及補貼政策實施提供科學、準確參考。
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