截至6月15日，國家能源集團鐵路裝備榆林分公司實現無一般D類及以上鐵路交通責任事故9000天，累計檢修廠修30061輛，段修117038輛，通過修979754列60336211輛，再次刷新安全生產長周期記錄。
為實現安全生產目標，分公司以《安全環(huán)保生產責任制》為抓手，梳理完善了各級247個崗位的安全環(huán)保職責和安全環(huán)保清單，進一步強化干部職工履職盡責意識。積極踐行《安全生產法》《環(huán)境保護法》《鐵路安全管理條例》等法定要求，將“三新人員”培訓納入重大風險進行管控，下發(fā)《崗位勞動安全必知必會手冊》，從根本源頭上固化和提升崗位安全意識。同時，分公司以現有作業(yè)流程為基礎、風險管控和隱患治理為核心、關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)和高風險場所監(jiān)管為重點，劃定違章分級管控標準，實行“三違”五級分類管理，實行長期承包商與自管人員“無差別，一體化”管控，短期承包商在簽訂《安全生產協議》的基礎上，制定《特殊作業(yè)零傷害保命條款》，保證現場施工人員掌握基本安全措施。在關鍵作業(yè)區(qū)域和高風險作業(yè)場所，設立了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過增設安全員深入開展季節(jié)、專項和日常安全大檢查，做到安全監(jiān)督檢查“全覆蓋、零容忍、硬考核、嚴查處”，確保安全生產。
此外，分公司還充分整合應急資源，持續(xù)優(yōu)化專職行車事故應急處置救援隊伍建設，不斷強化萬噸列突發(fā)故障、事故的應急處置與救援能力。在救援基地、裝備、隊伍建設的基礎上，陸續(xù)采購P80救援專用車輛和救援汽車，進一步配齊配強救援力量，不斷滿足應急處置救援需求。
評論