11月份,珠海港務(wù)完成裝火車出港151列46.3萬噸,同比增長202.6%,創(chuàng)開港以來單月火車出港量新高,為能源供應(yīng)注入強勁動力。
圖為保供電煤通過裝車樓進行裝車
自能源保供工作開展以來,珠海港務(wù)積極發(fā)揮華南地區(qū)能源安全“壓艙石”和“穩(wěn)定器”的作用,加強與鐵路、電廠等相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào),規(guī)范火車計劃提報工作,提前確定進車情況,確保作業(yè)準(zhǔn)確性與連貫性。公司優(yōu)化裝火車作業(yè)模式,通過對作業(yè)細(xì)節(jié)的把控,最大程度提高裝火車效率,并將設(shè)備管理同生產(chǎn)業(yè)務(wù)緊密銜接,合理安排裝火車設(shè)備檢維修工作,精細(xì)化部署各項保障措施,對重要設(shè)備實行重點維護。通過采取一系列扎實舉措,該公司高質(zhì)高效完成區(qū)域內(nèi)自有電廠以及華潤電力、廣東能源、華電集團等多家電廠電煤發(fā)運,全力確保能源安全可靠供應(yīng)。
評論