盡管大家痛恨低價(jià)中標(biāo)，但在低價(jià)面前，業(yè)主有選擇的余地嗎？
華潤(rùn)電力蒼南1#海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（含塔架）的開標(biāo)（10月10日）結(jié)果10天，華潤(rùn)電力就迅速公布結(jié)果：最低價(jià)中標(biāo)。
10月19日，華潤(rùn)電力蒼南1#海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（含塔架）貨物及服務(wù)中標(biāo)候選人進(jìn)行公示。中國(guó)海裝為第一中標(biāo)候選人為，投標(biāo)報(bào)價(jià)16.244億元，折合單價(jià)4061元/kW；第二中標(biāo)候選人為遠(yuǎn)景能源，投標(biāo)價(jià)格19.188億元，折合單價(jià)4797元/kW。
4061元/kw的價(jià)格風(fēng)機(jī)帶塔筒：打響了海上風(fēng)電平價(jià)第一槍
2020年11月，三一以3101元/kw風(fēng)機(jī)帶塔筒價(jià)格中標(biāo)華能上都項(xiàng)目，開啟陸上風(fēng)電降價(jià)第一槍，不到一年，海上風(fēng)電同樣以低于同期風(fēng)機(jī)價(jià)格2000元/kw以上的價(jià)格空間最低價(jià)再次中標(biāo)，不過這一次開啟海上風(fēng)電降價(jià)第一槍的不是民企，而是堂堂央企-中國(guó)海裝。同樣另一個(gè)項(xiàng)目-中廣核浙江的海上風(fēng)電項(xiàng)目，最低價(jià)同樣也是中國(guó)海裝：3830元/kw（不帶塔筒）次低價(jià)是第一次亮相海上風(fēng)機(jī)投標(biāo)的運(yùn)達(dá)股份-3998元/kw，這個(gè)價(jià)格盡管在我預(yù)期之內(nèi)，但估計(jì)超出了很多人的設(shè)想。
誰敢先降價(jià)，誰就占據(jù)主動(dòng)權(quán)。海上風(fēng)電的主機(jī)降價(jià)是必然的，這也是未來必走的一步，關(guān)鍵是誰敢先走出這一步，顯然，國(guó)企央企這一次走在了民企的前面。從歷史經(jīng)驗(yàn)來看，誰能第一個(gè)降價(jià)，誰就會(huì)享受到降價(jià)帶來的市場(chǎng)紅利！因?yàn)閮r(jià)格會(huì)越來越低，2021年以來的陸上風(fēng)電就是案例。海上電價(jià)去補(bǔ)貼，開發(fā)建設(shè)條件越來越差，風(fēng)速同比以前肯定下降，離?？隙ㄔ絹碓竭h(yuǎn)，從某種意義上說，海上風(fēng)電的開發(fā)建設(shè)條件未來也和陸上風(fēng)電一樣，難度越來越大，非技術(shù)成本越來越高，唯一可以降低成本的就是裝備造價(jià)，顯然，中國(guó)風(fēng)電的發(fā)展經(jīng)過近20年的歷史，從補(bǔ)貼時(shí)代到去補(bǔ)貼時(shí)代，裝備技術(shù)給降本帶來了驚喜，1年前是陸上，今天是海上，都是風(fēng)電主機(jī)裝備，不得不說中國(guó)人每天都在創(chuàng)造驚喜，尤其是我們風(fēng)機(jī)的客戶們。
低價(jià)海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電平價(jià)嗎？
但從這個(gè)問題看，顯然不能，海上風(fēng)電的開發(fā)建設(shè)和陸上不一樣，風(fēng)機(jī)建設(shè)運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜，風(fēng)險(xiǎn)大，投資造價(jià)也高，包括風(fēng)機(jī)，塔筒，基礎(chǔ)，安裝，電纜，升壓站，送出線路等，每一個(gè)都是但問題，但最主要的還是在風(fēng)機(jī)，塔筒加基礎(chǔ)，占據(jù)造價(jià)的50%甚至更高，所以傳統(tǒng)意義上大家都把海風(fēng)的降本重任放到風(fēng)機(jī)硬件上，從這次的開標(biāo)結(jié)果看，海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)做到了，但華潤(rùn)，中廣核為什么敢于在大宗原材料價(jià)格高居不下的形勢(shì)下進(jìn)行招標(biāo)呢？
雙大趨勢(shì)助力降本：機(jī)組容量大型化、風(fēng)電場(chǎng)規(guī)模大型化
一年以前，7-8MW機(jī)型還是大容量海上風(fēng)機(jī)，東方電氣的10MW還是一個(gè)傳奇，在前天的風(fēng)能展以及之前兩個(gè)月的行業(yè)信息顯示，12-16MW的風(fēng)機(jī)已經(jīng)即將下線，包括金風(fēng)，海裝，明陽(yáng)，上海電氣這些海上風(fēng)電都拋出了10MW以上的機(jī)型方案。
陸上風(fēng)電機(jī)型容量大型化已經(jīng)給陸上風(fēng)電平價(jià)帶來了希望，同樣海上風(fēng)電一樣適用。海上的大型化對(duì)于降低施工安裝造價(jià)和基礎(chǔ)造價(jià)更加有意義。過去5MW風(fēng)機(jī)，今天10MW風(fēng)機(jī)，意味著機(jī)位數(shù)減少一半，而海上風(fēng)電的葉片再長(zhǎng)都不是問題，都在港口生產(chǎn)，直接上船，不擔(dān)心運(yùn)輸難題。塔筒更加不是問題。大型化后單位千瓦造價(jià)對(duì)于塔筒基礎(chǔ)是直接幾乎線性比例下降造價(jià)，過去單位千瓦的塔筒價(jià)格在1000元以上，今天的海上風(fēng)電塔筒單位千瓦造價(jià)已經(jīng)接近500元，大家就可以想象未來海上風(fēng)電裝備降本的空間。
海上風(fēng)電大基地未來也是趨勢(shì)。過去還是風(fēng)電20-30萬千瓦是個(gè)大項(xiàng)目，今天50-100萬千瓦可能正常，未來超百萬千瓦的單體風(fēng)電場(chǎng)都是常事，因?yàn)橐?guī)模越大，電纜，升壓站，集控中心及送出線路單位千瓦的分?jǐn)偢停?/p>
當(dāng)然，機(jī)組容量越大，可靠性要求越來越高，因?yàn)橐坏┮慌_(tái)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障，其故障成本是無法估量的，如果是直驅(qū)風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障一次的成本相當(dāng)于進(jìn)行兩次風(fēng)機(jī)吊裝，其故障期間耽誤的發(fā)電量損失更加不可小視，機(jī)組容量越大，風(fēng)險(xiǎn)越高，這也是很多風(fēng)機(jī)的技術(shù)路線不輕易更改的重要基礎(chǔ)。
雙碳國(guó)策與雙大技術(shù)方案：給了海上風(fēng)電平價(jià)加速的底氣
是什么讓海上風(fēng)電開始平價(jià)呢？除了機(jī)組大型化容量，風(fēng)電規(guī)模大型化外，還有更重要的因素在于國(guó)家能源戰(zhàn)略的調(diào)整，提升新能源電源比例給海上風(fēng)電提供了巨大的發(fā)展空間，尤其是沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)大省，在雙碳和能耗雙控方面，海上風(fēng)電可以提供更大的助力。
雙碳戰(zhàn)略及能耗雙控給了海上風(fēng)電未來空間無限。近期的能耗雙控，已經(jīng)讓經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)大省頭痛不已，因?yàn)榇蟛糠值纳矸莼痣娧b機(jī)比例都比較高，在能耗雙控的壓力下，如何在自己的地盤上更多的建設(shè)風(fēng)電光伏新能源，成為首要任務(wù)。新能源電力的容量越大，未來雙控的目標(biāo)壓力就越小，經(jīng)濟(jì)受制于能源的風(fēng)險(xiǎn)就越低。當(dāng)然，距離實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的也會(huì)更近，相對(duì)沿海省份，陸上風(fēng)電都很少，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份，土地更加寶貴，只好朝大海要能源。沿海經(jīng)濟(jì)大省如果不解決好可再生能源消納比重，對(duì)其未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然帶來重大消極影響，因?yàn)槟芎碾p控現(xiàn)在已經(jīng)成為一道紅線，誰也不能逾越，想必大家都看到了工廠一周甚至只開工3-4天的真實(shí)現(xiàn)狀了。
海上風(fēng)電裝備的價(jià)格戰(zhàn)或許剛剛開始，一旦未來招標(biāo)開始，持續(xù)下降也是必然，因?yàn)槿A潤(rùn)已經(jīng)給大家一個(gè)樣板，而且他的風(fēng)機(jī)機(jī)型并不是最大的（6MW+10MW混排），你說呢？
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