近日,丹麥海上風(fēng)電運營公司Cadeler宣布與中遠(yuǎn)海運重工簽署一份F級風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船建造合同,該船將在啟東中遠(yuǎn)海運海工建造,首制船造價達(dá)3.45億美元(約合人民幣23.17億元),預(yù)計將于2025年第四季度交付。
據(jù)Cadeler公司介紹,F(xiàn)級風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船使用混合動力,甲板面積5600平方米,有效載荷超過17600噸,一次性能夠運輸和安裝7臺完整的15兆瓦渦輪機組,或者5臺20兆瓦以上的渦輪機組,定員200人,每次往返最多可以運輸6座XL單樁(每座重達(dá)2300-2600公噸),從而減少每個項目安裝過程中所需的行程次數(shù),大幅提高作業(yè)效率。值得注意的是,F(xiàn)級船將采用獨特的混合設(shè)計,允許船舶在短時間內(nèi)從風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船快速轉(zhuǎn)換為海上風(fēng)電機組專用安裝船(WTIV),并擁有大于2600噸的主起重機能力,F(xiàn)級船將成為目前市場上最強大的安裝船。
近年來,啟東市海工裝備制造業(yè)不斷向高端領(lǐng)域挺進(jìn),一艘艘世界級海工產(chǎn)品駛出長江、走向世界。全球最大噸位風(fēng)電安裝船、世界最大的C型船用液罐、亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”……當(dāng)今世界船舶海工產(chǎn)業(yè)新高度在啟東市海工園被不斷刷新。(潘瑾瑾)
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