來(lái)源標(biāo)題:我國(guó)已形成完整的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈
11月30日“汕頭國(guó)際風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)”召開(kāi),同期發(fā)布的《全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展報(bào)告》顯示,我國(guó)已形成完整的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈。
《報(bào)告》顯示,當(dāng)前我國(guó)的風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的60%,葉片產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的64%,齒輪箱產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的80%,發(fā)電機(jī)產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的73%,固定式基礎(chǔ)的產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的76%。我國(guó)已成為全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模最大的國(guó)家,并驅(qū)動(dòng)全球海上風(fēng)電發(fā)展。
多地風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群也日益完善。正在建設(shè)中的汕頭國(guó)際風(fēng)電創(chuàng)新港,集研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝流程、生產(chǎn)制造、檢測(cè)認(rèn)證于一體,形成產(chǎn)業(yè)鏈從零部件生產(chǎn)到整機(jī)交付檢測(cè)一體化閉環(huán)。高度的產(chǎn)業(yè)集群,省去了風(fēng)機(jī)部件長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié),上下游無(wú)縫對(duì)接協(xié)同,生產(chǎn)效率可提升3倍??梢哉f(shuō),足不出港,即可裝配出一個(gè)完整的風(fēng)機(jī)。創(chuàng)新港還包含世界上規(guī)模最大、最先進(jìn)的40MW級(jí)風(fēng)電機(jī)組電氣及動(dòng)力學(xué)六自由度實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。風(fēng)機(jī)絕大多數(shù)力學(xué)和電氣性能測(cè)試驗(yàn)證從成本高昂的海上移至陸地,測(cè)試成本將大幅降低。
中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng) 秦海巖:我們現(xiàn)在已經(jīng)批量生產(chǎn)16兆瓦的海上風(fēng)電機(jī)組,馬上18兆瓦的已經(jīng)下線,葉片從原來(lái)四十幾米長(zhǎng)發(fā)展到現(xiàn)在128米長(zhǎng)的葉片,這些都是在全球領(lǐng)先的。所以中國(guó)目前這個(gè)全套的產(chǎn)業(yè)體系從制造到建設(shè)到運(yùn)維,我國(guó)已經(jīng)形成完整的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈。
我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正向數(shù)智化迭代
在風(fēng)電領(lǐng)域,智能化數(shù)字化的應(yīng)用不只是在制造環(huán)節(jié),在風(fēng)電場(chǎng)的選址和建設(shè)方面也開(kāi)始廣泛應(yīng)用。要想達(dá)到風(fēng)力資源最大限度的優(yōu)化利用,風(fēng)電場(chǎng)的選址是重中之重。選址如何進(jìn)行?一起來(lái)了解一下。
總臺(tái)央視記者 古峻嶺:通過(guò)這個(gè)動(dòng)畫演示我們可以看到,首先第一步是要通過(guò)衛(wèi)星的高清圖片,大致選定一個(gè)區(qū)域,然后再采用無(wú)人機(jī)去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)景的掃描和勘探,并在電腦中生成三維立體建模,在正式安裝風(fēng)機(jī)之前呢,還要提前架設(shè)150多米高的測(cè)風(fēng)塔,并采用激光雷達(dá),對(duì)這個(gè)區(qū)域進(jìn)行精確的風(fēng)力資源的一個(gè)測(cè)量。當(dāng)然也要結(jié)合氣象部門多年來(lái)對(duì)該地區(qū)的風(fēng)力資源的數(shù)據(jù),最終才能確定安裝風(fēng)機(jī)的具體位置。像我們看到這張圖上,紅色的區(qū)域,就是風(fēng)力資源最好的地方,黃色區(qū)域風(fēng)力是比較好,而藍(lán)色區(qū)域就是風(fēng)力資源很差的地方,就完全沒(méi)有必要考慮在那里布局風(fēng)機(jī)了。那么這個(gè)選址的過(guò)程,繼續(xù)避開(kāi)大湍流風(fēng)區(qū)、渦風(fēng)區(qū)等不安全因素。因?yàn)閺?qiáng)烈的風(fēng)力亂流,會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)的葉片和其他部件帶來(lái)不安全的因素。
總臺(tái)央視記者 古峻嶺:正是通過(guò)這種空天地面的多種數(shù)字化、智能化的科技手段,使得風(fēng)力資源可以得到最大限度的優(yōu)化利用。高度智能化的運(yùn)維系統(tǒng),不光可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到整個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行數(shù)據(jù),就連收益情況也能給你算得明明白白。
海上環(huán)境惡劣,數(shù)智化在海上風(fēng)電場(chǎng)的應(yīng)用,不但有效提升了發(fā)電效能,設(shè)備的安全性也更加有保障。
風(fēng)機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品經(jīng)理 胥昂:我們主要應(yīng)用北斗以及5G,來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)最大化利用風(fēng)資源,來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)電量的提升;當(dāng)臺(tái)風(fēng)這種極端惡劣天氣來(lái)的時(shí)候,通過(guò)北斗衛(wèi)星的一個(gè)信號(hào)傳遞,來(lái)實(shí)時(shí)控制風(fēng)機(jī)的方向以及姿態(tài),能夠安全、有效度過(guò)整個(gè)臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)。
海上風(fēng)電相關(guān)船舶陸續(xù)交付 我國(guó)船廠承接近九成
不斷開(kāi)工的海上風(fēng)電項(xiàng)目,帶來(lái)對(duì)風(fēng)電安裝、運(yùn)維等裝備的大量需求。海上風(fēng)電相關(guān)船舶目前已經(jīng)迎來(lái)交付旺季。截至今年10月底,全球船廠海上風(fēng)電安裝船訂單為37艘,其中33艘由我國(guó)船廠承接制造,接近九成。
在山東煙臺(tái),一艘風(fēng)電安裝船結(jié)束了分段作業(yè),進(jìn)入船體合攏階段。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,從去年開(kāi)始,風(fēng)電安裝船訂單多了起來(lái),目前有6艘在建,占到企業(yè)整體訂單的三分之一。起吊能力、樁腿長(zhǎng)度、作業(yè)水深等等技術(shù)指標(biāo),也在不斷刷新。
船廠負(fù)責(zé)人 尉春濤:這個(gè)是給荷蘭船東建造的,它的起重能力大概就是3000多噸,是適用一百幾十米的作業(yè)水深,這是屬于規(guī)格比較高的一種風(fēng)電安裝船,造價(jià)相對(duì)也比較高。
據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年前三季度,海上風(fēng)電相關(guān)船舶迎來(lái)交付潮,僅風(fēng)電安裝船就交付20艘,創(chuàng)歷年新高。從訂單來(lái)看,截至2023年10月底,全球船廠海上風(fēng)電安裝船訂單為37艘,其中33艘由我國(guó)船廠承接制造。
新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng) 于晨光:海上風(fēng)電安裝船作為整個(gè)海上風(fēng)電安裝效率提升就是最重要的一個(gè)船機(jī)。目前整個(gè)全球超過(guò)130艘的安裝船,中國(guó)造超過(guò)100艘,也就占了這80%以上的這個(gè)份額。目前高性能的安裝船需求訂單已經(jīng)排到2028年,所以其實(shí)中國(guó)的這個(gè)安裝船的市場(chǎng)可以走向歐美。
評(píng)論