中國海上風(fēng)電技術(shù)發(fā)展到今天，很多創(chuàng)新工作面臨很大的挑戰(zhàn)，整個產(chǎn)業(yè)須走垂直一體化的集群發(fā)展道路。近日，風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨2023國際海上風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新大會在汕頭舉辦。國家能源局新能源和可再生能源司原副司長、中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會副會長史立山在會上指出，當(dāng)前，中國海上風(fēng)電已邁出關(guān)鍵的步伐，要高度重視海上風(fēng)電的進(jìn)一步發(fā)展，建議未來通過多功能海上風(fēng)電母港建設(shè)，走基地化融合發(fā)展之路，更好發(fā)揮海上風(fēng)電的輻射帶動作用，把海上資源更加充分有效利用起來，推動形成一條完整的海洋產(chǎn)業(yè)鏈。史立山認(rèn)為，汕頭基地化建設(shè)是我國目標(biāo)最明確、思路最清晰、措施也最扎實的海上風(fēng)電發(fā)展模式，值得業(yè)界研究推廣。
截至目前，中國海上風(fēng)電裝機已逾3000萬千瓦，成為全球海上風(fēng)電最多的國家，海上風(fēng)電整機研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平大幅提升。中國風(fēng)電裝機容量已超過4億千瓦，設(shè)備制造能力也位居世界前列。“當(dāng)然，風(fēng)電未來發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)很大，特別是風(fēng)電等新能源階梯性波動性帶來的電網(wǎng)運行問題，對西部大基地建設(shè)跨區(qū)輸送是個極大的挑戰(zhàn)。”史立山認(rèn)為，業(yè)界必須轉(zhuǎn)變思路、大膽創(chuàng)新，綜合發(fā)揮“源網(wǎng)荷儲”的作用，也需要深化管理體制改革，才能突破當(dāng)下我國新能源(4.040, -0.07, -1.70%)發(fā)展所面臨的困境。
目前，我國已建、在建、運行當(dāng)中的陸上海上風(fēng)電基地有近百個，不過仍存在布局分散、重復(fù)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)鏈缺失等問題，未能形成向心力與內(nèi)生動力，沒有形成真正的生態(tài)系統(tǒng)。
“未來，我們應(yīng)該進(jìn)一步把海上風(fēng)電帶動的輻射作用發(fā)揮好，海上風(fēng)電的P2X發(fā)展思路，就是利用沿海風(fēng)電作為帶動海洋資源綜合利用的方式。”史立山表示，海上風(fēng)電可以制氫、合成氨及各種碳?xì)浠衔铮纬刹粩嘌由斓暮Ｑ螽a(chǎn)業(yè)鏈。海洋資源非常豐富，包括海風(fēng)、海浪、海上生物資源、天然氣、可燃冰，海洋藻類也是目前全球最受關(guān)注的生物資源之一。
史立山說，這些產(chǎn)業(yè)都可以和風(fēng)電融合發(fā)展：建設(shè)能源島，把可再生能源綜合利用水平提到一個新的高度;建設(shè)旅游島，建設(shè)各種海洋生活的體驗島，須從更高戰(zhàn)略、更系統(tǒng)的謀劃布局出發(fā)，規(guī)劃好海上風(fēng)電場、海上電網(wǎng)、通訊交通及各種產(chǎn)業(yè)，“真正通過海上風(fēng)電發(fā)展，把海上資源更加充分有效利用起來，這是今后幾年需要持續(xù)推進(jìn)的一項重要任務(wù)”。
今后，海上風(fēng)電將是我國風(fēng)電發(fā)展最重要的領(lǐng)域，沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達(dá)、市場廣闊，海上風(fēng)電將是沿海地區(qū)能源低碳轉(zhuǎn)型的重要支撐。據(jù)公開資料，廣東省汕頭市海岸線長達(dá)396公里，可利用海域面積1.05萬平方公里，海上年平均風(fēng)速達(dá)8米/秒～9米/秒，海上風(fēng)電年平均有效利用小時數(shù)近4000小時。
在大會上，總投資約10億元的“40兆瓦級風(fēng)電機組電氣及動力學(xué)六自由度實驗平臺”建設(shè)啟動。該平臺建成后，將成為國際最大、全球領(lǐng)先的海上風(fēng)電機組地面?zhèn)鲃酉到y(tǒng)試驗研究平臺，填補全球空白，推動我國風(fēng)電重大科研基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到世界領(lǐng)先水平。近年來，汕頭大力發(fā)展以海上風(fēng)電為核心的新能源產(chǎn)業(yè)，以國際風(fēng)電創(chuàng)新港建設(shè)為牽引，即將建成全球首個集研發(fā)設(shè)計、工藝流程、生產(chǎn)制造、檢測認(rèn)證“四個一體化”的全產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群。
史立山認(rèn)為，“汕頭模式”值得向國內(nèi)海上風(fēng)電領(lǐng)域推廣：通過制造裝備產(chǎn)業(yè)集群來實現(xiàn)制造設(shè)備的補短鍛長;通過專業(yè)化的工程服務(wù)體系提升海上風(fēng)電的施工服務(wù)能力;通過技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)注入新的活力、提供新的內(nèi)生動力;通過多功能的海上風(fēng)電母港建設(shè)，為海上施工運維出口提供技術(shù)條件;通過國際合作和人才培養(yǎng)機制，為海上風(fēng)電的可持續(xù)發(fā)展提供長期有效的支撐。(中國改革報 李宗品 )
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