3月19日，隨著白鶴灘水電站左岸進(jìn)水口最后一片攔污柵葉片完成吊裝，由水電七局承建的電站重點(diǎn)部位進(jìn)水口已經(jīng)具備擋水?dāng)r污條件，為“七·一”首批機(jī)組發(fā)電奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
白鶴灘左岸進(jìn)水口共有40孔攔污柵，每孔18節(jié)，一節(jié)重2.78噸，2020年11月底啟動(dòng)安裝，歷時(shí)5個(gè)月。吊裝期間，項(xiàng)目部面臨高空作業(yè)、偏差需控制在5毫米以?xún)?nèi)等困難，采取改進(jìn)傳統(tǒng)吊籃安裝辦法，用可伸縮式吊籃安裝，在提高安裝效率的同時(shí)有效降低了人員在高空作業(yè)中的操作安全風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)悉，白鶴灘水電站裝機(jī)容量1600萬(wàn)千瓦，是世界在建最大的水電工程，建成后將成為僅次于三峽工程的全球第二大水電站。工程建成后還有攔沙、發(fā)展庫(kù)區(qū)航運(yùn)和改善下游通航條件等綜合利用效益，是“西電東送”的骨干電源點(diǎn)之一。
白鶴灘水電站左岸進(jìn)水口
評(píng)論