9月5日下午，水電八局參建的南京寧句城際軌道交通工程全線順利通過項(xiàng)目驗(yàn)收，向年底實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)營(yíng)目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)且關(guān)鍵的一步。
南京地鐵S6號(hào)線（寧句線）是南京第一條跨市域的地鐵，線路起自南京東部綜合樞紐馬群站，終于句容高鐵站，全長(zhǎng)43.70公里，設(shè)車站13座，項(xiàng)目部承建線路安裝裝修二工區(qū)“五站五區(qū)間”的常規(guī)設(shè)備安裝與裝飾裝修工程。寧句線作為江蘇省沿海城市群城際軌道交通線網(wǎng)中的一條重要線路，工程建成后，對(duì)于提升南京市首位度、引導(dǎo)南京都市圈的實(shí)質(zhì)性形成、促進(jìn)寧鎮(zhèn)一體化發(fā)展具有重要意義。
驗(yàn)收組深入湯山站、泉都大街站、古泉站、東郊小鎮(zhèn)站、南京猿人洞站施工現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)查看了裝飾裝修工程以及通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、動(dòng)力照明系統(tǒng)、BAS綜合監(jiān)控系統(tǒng)、FAS防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等施工情況，對(duì)各站工藝質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工給予了高度評(píng)價(jià)。經(jīng)各項(xiàng)數(shù)據(jù)分析和研討，驗(yàn)收組認(rèn)為五站工程質(zhì)量整體受控，符合設(shè)計(jì)圖紙和驗(yàn)收規(guī)范要求，工程資料真實(shí)、完整、齊全，一致同意通過驗(yàn)收。
自2020年3月份跑步進(jìn)場(chǎng)以來，歷時(shí)556天，項(xiàng)目部全體人員以昂揚(yáng)的斗志和良好的工作狀態(tài)有力詮釋了“自強(qiáng)不息，勇于超越”的企業(yè)精神。面對(duì)交叉施工多、土建移交滯后、疫情多次反彈等諸多困難，項(xiàng)目部精心組織、精細(xì)管理、精準(zhǔn)施作，見縫插針組織生產(chǎn)，全員上下一心，高效執(zhí)行，以實(shí)力征服困難，用風(fēng)范贏取口碑，順利完成了業(yè)主制定的各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，并多次在南京地鐵集團(tuán)全線綜合檢查評(píng)比中榮獲第一，得到了業(yè)主方的一致認(rèn)可。
寧句線全線項(xiàng)目驗(yàn)收順利通過，為今年12月份竣工驗(yàn)收奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，也再次展示了水電八局在地鐵站后工程施工領(lǐng)域的實(shí)力，充分彰顯了“八局出品，必屬精品”，樹立了企業(yè)良好的品牌形象，為進(jìn)一步拓寬市場(chǎng)、深耕區(qū)域發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。
評(píng)論