1月17日14時(shí)50分，隨著南京地下空間工程二區(qū)一段（2a2）5號(hào)、6號(hào)雙槽連做地下連續(xù)墻完成澆筑，由中國(guó)能建葛洲壩市政公司承建的亞洲規(guī)模最大地下空間工程——南京地下空間一期工程7個(gè)區(qū)段所有地下連續(xù)墻完美收官，并獲得業(yè)主單位致表?yè)P(yáng)信肯定。
南京江北新區(qū)地下空間一期工程PPP項(xiàng)目總投資約131.2億元，總用地面積達(dá)29.66公頃，是江北新區(qū)中心區(qū)中央商務(wù)區(qū)（CBD)的核心項(xiàng)目，是集軌道交通、地下商場(chǎng)和綜合管廊于一身的重要城市資源，也是目前為止全亞洲規(guī)模最大、施工難度最高、效益前景最好的地下空間項(xiàng)目。該項(xiàng)目地下連續(xù)墻共1513幅，葛洲壩市政公司承擔(dān)了共7個(gè)區(qū)段共917幅的地連墻施工，分別為一區(qū)2段（南京地鐵4號(hào)線濱江站）、二區(qū)1段（2a1區(qū)）（南京新金融中心）、三區(qū)1段（綠地金茂國(guó)際金融中心）、三區(qū)2段（綠地地塊）、四區(qū)（橫江大道市政道路）、五區(qū)和二區(qū)1段（2a2區(qū)），數(shù)量占比高達(dá)60.06%。
該項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜、入巖深度深、垂直度要求高、異型槽段多、施工強(qiáng)度大。其中，成槽需穿過(guò)約30米軟流塑淤泥質(zhì)粘土層和36米砂卵石層；中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖約7米，成槽深度最深達(dá)75.6米；垂直度要求1/500，遠(yuǎn)高規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)1/300；異型槽段高達(dá)15%；綜合施工強(qiáng)度1.5天/幅。
建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織，大膽設(shè)想、小心求證，創(chuàng)新性地開(kāi)發(fā)出“多槽連做，多籠同下”施工工藝，創(chuàng)造出地連墻一次性澆筑混凝土多達(dá)1640立方米、單個(gè)鋼筋籠最重達(dá)245噸、最長(zhǎng)槽段達(dá)16.5米的施工記錄。項(xiàng)目建設(shè)總歷時(shí)1300余天，澆筑總量30余萬(wàn)立方米，鋼筋籠制安總量6.2萬(wàn)噸，高峰期7臺(tái)液壓雙輪銑齊頭并進(jìn)。項(xiàng)目部還持續(xù)推進(jìn)技術(shù)攻堅(jiān)，獲得“一種利用雙輪銑槽機(jī)對(duì)地連墻‘卞’型單元槽段五銑成槽施工方法”等8項(xiàng)發(fā)明專利；研究的《提高地下連續(xù)墻聲測(cè)管一次疏通率》獲中國(guó)水利工程協(xié)會(huì)QCII類(lèi)成果。
評(píng)論