5月7日，由中國能建葛洲壩路橋公司承建的宜昌港秭歸港區(qū)茅坪作業(yè)區(qū)二期工程3~5號(hào)件雜泊位水工建筑工程及二期陸域形成工程順利通過竣工驗(yàn)收。
兩項(xiàng)工程均位于秭歸縣茅坪鎮(zhèn)銀杏沱村，下距三峽大壩約8公里，是秭歸三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園的重要組成部分。碼頭工程為建設(shè)3個(gè)3000噸級(jí)（水工結(jié)構(gòu)兼顧5000噸級(jí)船舶）件雜泊位直立式框架碼頭一座，及供電、照明、信息與通信、給排水、消防、環(huán)保等配套設(shè)施，滿足每年140萬噸件雜貨進(jìn)出口要求；陸域工程為形成面積約365畝，包括陸域土石方開挖、陸域回填、場地強(qiáng)夯、擋墻等。
自開工以來，項(xiàng)目部發(fā)揮港口施工優(yōu)勢，先后克服了施工期間受三峽庫區(qū)水位按175~145~155米方案運(yùn)行、施工地質(zhì)條件復(fù)雜等多方面困難，針對(duì)工程特點(diǎn)、難點(diǎn)和施工實(shí)際，強(qiáng)化施工過程管控，確保了工程安全優(yōu)質(zhì)按期完成。
作為三峽水庫船舶交通樞紐港和三峽庫區(qū)的物資集散地，宜昌港秭歸港是宜昌市為充分發(fā)揮長江黃金水道的優(yōu)勢，提高三峽翻壩運(yùn)輸能力，緩解長江三峽船閘通過能力不足的矛盾，適應(yīng)庫區(qū)貨運(yùn)量快速增長需要而投資建設(shè)的。該工程的建成，將為三峽建設(shè)倉儲(chǔ)物流中心和縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用。
評(píng)論