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軌道上的中國電建,駛向未來!

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2022-11-30 12:07:58

  歡呼四起,掌聲雷動,市民紛紛“打卡嘗鮮”......

  11月28日,由中國電建承建的深圳地鐵12號線開通試運營活動在深圳舉行,公司黨委書記、董事長丁焰章應邀出席并致辭。這標志著中國電建在深圳建設并開通的第五條地鐵正式向市民亮相。

  這條“黑科技”滿滿的“大動脈”全長40.54公里,被譽為深圳地鐵建設史上最難線路之一,打造了深圳地鐵首條穿海隧道。這條大動脈的成功建設,標志著深圳城市軌道交通運營里程進入“500+”的新時代,也見證了中國電建城市軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的十年。

  中國電建是國內(nèi)軌道交通建設的見證者,更是參與者和主力軍。在“水、能、砂、城、數(shù)”核心業(yè)務中,城市軌道交通業(yè)務是重要的組成部分,歷經(jīng)十年艱苦創(chuàng)業(yè),實現(xiàn)了從無到有、由弱到強的跨越式發(fā)展,品牌影響力和行業(yè)競爭力顯著增強。十年來的城市軌道交通業(yè)務發(fā)展史,是電建人在新時代砥礪奮進征途的一個縮影,已經(jīng)深深融入中國電建加快建設世界一流企業(yè)的壯闊征程中。

  從這里揚帆“七”程

  吹響戰(zhàn)略轉型號角

  大江流日夜,慷慨歌未央。2012年5月,此前鮮少軌道交通業(yè)績的中國電建中標深圳地鐵7號線BT項目工程,中國城市軌道交通市場從此多了一個入局者。

  這片市場雖然空間廣闊,卻早已是商戰(zhàn)紅海。慣于在山水間施工作業(yè)的中國電建人,第一次大規(guī)模進入城市參與城市軌道交通項目,就來到了中國改革開放最前沿的深圳,這既是機遇也是挑戰(zhàn)。面對強手如林的競技者,面對專業(yè)和作業(yè)環(huán)境的巨大反差,要想在城市軌道交通領域站穩(wěn)腳跟,唯有堅定首戰(zhàn)必勝的信心和決心,給予更高度的重視、做出更精心的籌劃、付出更多倍的努力。

  2016年10月,一列嶄新的地鐵列車駛出西麗湖站,笛聲鳴響,標志著深圳地鐵7號線正式投入運營。在這條線路上,中國電建人完成了亞洲最大地鐵商業(yè)空間、亞洲最大地鐵列車體檢中心、亞洲最大地鐵指揮中心、國內(nèi)首座清水混凝土車站等一系列的“第一”和“之最”,在新的考場上交出了一份漂亮的答卷,獲得了政府和業(yè)主的高度贊揚。

  深圳7號線頭炮打響,帶來了良好的連鎖反應,中國電建相繼在成都、武漢、哈爾濱等城市接連中標軌道交通項目,市場局面迅速打開。

  2020年9月起,乘坐地鐵出行的成都市民會登上一列斑斕靚麗的“中國電建號”主題列車,車身上140米長的主題手繪和車廂內(nèi)一幅幅壯觀的巨型工程圖景迅速吸引了乘客的目光:京滬高鐵、三峽大壩、摩洛哥光塔、白鶴灘水電站……我們以這樣的特殊方式,向一座城市無聲地講述中國電建人的故事,“基建狂魔”在地球各個角落筑起的眾多注定名垂世界建筑史的精品工程,就此走入地鐵,走向城市,走近每一個搭乘列車的旅客。潛移默化間,遠方如椽大筆寫就的粗糲詩句,就成了人們身邊諳熟的風景,化作城市一道亮麗的風景線。

  這輛主題列車所在的成都地鐵18號線,總投資額347億元,是國內(nèi)首條全口徑PPP模式的城市軌道交通項目,也是成都地鐵建設以來第一條榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎的線路。

  作為中國電建實施的第一個進入運營期的城市軌道交通PPP項目,成都地鐵18號線補齊了電建城市軌道交通“投建營一體化”的產(chǎn)業(yè)鏈條,標志著中國電建組織實施國內(nèi)大規(guī)模、高水平、全鏈條城市軌道交通項目專業(yè)能力的進一步提升。

  建軌道就是建城市

  匠心打造精品工程

  城市軌道交通就是城市的“生命線”,與市民群眾“小日子”緊密相連。多年的砥礪,使得在城市軌道交通工程領域?qū)崿F(xiàn)了“電建出品,必屬精品”:

  深圳地鐵7號線獲國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎、中國土木工程詹天佑大獎“一線雙獎”,是全國唯一;

  成都地鐵18號線創(chuàng)造了地鐵史上運營速度、線路長度、運營模式、建設規(guī)模“四個第一”,在成都地鐵五家參建央企的同臺競技中,中國電建在五年建設期內(nèi)獲得三個年度的信譽評價第一,在業(yè)主31次履約考評中獲得28次第一;

  哈爾濱地鐵2號線創(chuàng)地鐵建設高寒、高緯度記錄,洞樁法暗挖車站技術成為地鐵施工領域的工藝示范;

  雄安至大興機場R1線是雄安新區(qū)“四縱兩橫”首條主干線,工程建設速度屢次刷新區(qū)域記錄;

  武漢地鐵11號線是武漢地鐵建設領域最大的BT投融資項目,榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎;

  南京寧句城際鐵路歷經(jīng)三年建成運營,創(chuàng)造了南京地鐵建設史上的新紀錄;

  西安地鐵1號線三期工程是全國第一條兩市投資跨市建設的地鐵線路,在全國范圍內(nèi)第一次實現(xiàn)連續(xù)下穿高鐵無砟道床路基,最大沉降不超過3毫米;

  深圳地鐵12號線攻克車站密度大、換乘車站多、穿越老城區(qū)、征拆體量大、協(xié)調(diào)難度高等難題,建成國內(nèi)首座高鐵/城際鐵路線下的地鐵車站,實現(xiàn)深圳地鐵首次盾構穿越海域……

  中國電建城市軌道交通業(yè)務一系列豐碩的項目建設成果,生動地詮釋著“自強不息、勇于超越”的企業(yè)精神,直觀地展示著“精工良建、品臻致遠”的建設理念。

  電建人正在一座座城市鋪開卷軸,濃墨重彩地書寫下中國電建城市故事的嶄新篇章。

  卓有“城”效齊頭并進

  輻射全國銜接發(fā)展動脈

  九萬摶扶排羽翼,十年辛苦涉風塵。十年,于歷史長河而言只是滄海一粟;對于集團城市軌道交通業(yè)務來說,卻是脫胎換骨、頑強生長的一段難忘歷程。

  十年來,中國電建城市軌道交通業(yè)務的市場份額持續(xù)擴大。先后進入15個城市的軌道交通市場,形成了覆蓋粵港澳大灣區(qū)、成渝雙城經(jīng)濟圈、京津冀經(jīng)濟圈、長江經(jīng)濟帶、中原和膠濟城市群等地區(qū)的廣泛布局,新簽合同額超3000億元,建設里程逾800公里,超過了北京市目前運營地鐵的總里程,品牌影響力不斷擴大,市場競爭力不斷增強。

  十年來,中國電建城市軌道交通業(yè)務的商業(yè)模式持續(xù)升級。具備了以PPP、BOT、EPC、EPC+、ABO等多種方式為客戶提供投融資、咨詢、設計、建設、管理運營等全鏈條一攬子綜合解決方案和一體化服務能力,共計帶動集團內(nèi)部40余家子企業(yè)參與城市軌道交通項目,涵蓋設計、施工、裝備制造、電力工程等產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)。

  十年來,中國電建城市軌道交通業(yè)務的科技創(chuàng)新能力持續(xù)提升。“復雜環(huán)境及地質(zhì)條件下地鐵修建關鍵技術研究”“軌道交通工程BIM全生命周期集成管理系統(tǒng)研發(fā)及應用”等重大科技專項成果全國領先,突破了瓦斯盾構、雙模盾構、特殊氣候環(huán)境下地鐵施工等技術難題,尤其在軌道交通數(shù)字建造系統(tǒng)應用、BIM+GIS技術應用、地下工程防水技術、地鐵盾構綜合施工、光面爆破等方面形成了技術優(yōu)勢,打造了全國城市軌道交通領域數(shù)字地鐵、智慧軌交的應用典范,取得了一批具備國際先進水平的核心知識產(chǎn)權。

  十年來,中國電建城市軌道交通業(yè)務的專業(yè)隊伍建設持續(xù)強化。秉承“以奮斗者為本,以業(yè)績論英雄”人才理念,堅持全方位培養(yǎng)、引進、用好城市軌道交通專業(yè)人才,全面建設人才資源供應鏈、發(fā)展鏈、價值鏈和服務鏈,不斷滿足業(yè)務轉型升級和高質(zhì)量發(fā)展需要。目前,集團內(nèi)培養(yǎng)了一大批從項目經(jīng)理到工程技術人員的項目管理核心團隊,從業(yè)人員近萬人,為加快城市軌道交通業(yè)務發(fā)展奠定了堅實的人才基礎。

  十年來,中國電建城市軌道交通業(yè)務的體系流程持續(xù)健全。面對不同城市、不同背景的各類合作伙伴,持續(xù)建立和完善科學化的項目管理體系,確立了“安全文明,優(yōu)質(zhì)按期,綠色環(huán)保,科技創(chuàng)新,投資可控,業(yè)主滿意”的項目建設管理目標,構建了項目全過程管理的“四個標準化”履約運行體系,建立了以考核評比為核心的履約評價標準和激勵約束機制,為行業(yè)和市場提供了一套具有中國電建特色的項目建設管理模式,并在國內(nèi)外多個項目的執(zhí)行中得到了成功驗證,不斷得到市場的高度認可。

  十年來,中國電建城市軌道交通業(yè)務的輻射范圍持續(xù)拓展。在實現(xiàn)以城市軌道交通業(yè)務扎根城市的同時,注重加強戰(zhàn)略和資源協(xié)同,深度開拓城市基礎設施、地下商業(yè)空間開發(fā)、裝配式綠色建造等市場,積極發(fā)展相關多元化、產(chǎn)業(yè)鏈一體化業(yè)務,增強城市經(jīng)營的深度,做大“城”的領域、做強“城”的業(yè)務,形成了與其他主業(yè)協(xié)同發(fā)展、相互支撐的多元布局。

  十年間,中國電建城市軌道交通業(yè)務面臨競爭的日益激烈而愈戰(zhàn)愈勇,歷經(jīng)市場的風霜洗禮而穩(wěn)健成長,業(yè)已成為國內(nèi)城市軌道交通投資建設的主力軍,由入局者成為強有力的競爭者。這是持之以恒解放思想的豐厚回饋,是不忘初心踔厲奮進的價值體現(xiàn),是始終堅持黨建引領、堅持穩(wěn)中求進、堅持融入融合所取得的輝煌成就。

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