根據OFweek產業(yè)研究院統計,2018年12月新能源乘用車產量159426輛,同比增長63.92%,環(huán)比增長1.60%。
2018年1-12月,新能源乘用車累計產量達到1007427輛,同比增長82.63%,在歷經補貼政策調整之后,新能源汽車市場逐步引來車市旺季。
2018年12月純電動乘用車產量133252輛,插電式混合動力乘用車26174輛,從數據中體現出來的差異性,純電動乘用車的產量更易受政策變動影響。
從2018年11月產量數據中可以看出,比亞迪在純電動、插電式混合動力乘用車中都處在第一的位置。
從具體車型來看,2018年12月插電式混合動力乘用車排名前三位比亞迪唐、大眾TIGUAN、比亞迪秦PHEV。
從具體車型來看,2018年12月純電動乘用車排名前三位為比亞迪元EV、比亞迪E5、北汽EU5。
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根據OFweek產業(yè)研究院統計,2018年12月新能源乘用車產量159426輛,同比增長63.92%,環(huán)比增長1.60%。
2018年1-12月,新能源乘用車累計產量達到1007427輛,同比增長82.63%,在歷經補貼政策調整之后,新能源汽車市場逐步引來車市旺季。
2018年12月純電動乘用車產量133252輛,插電式混合動力乘用車26174輛,從數據中體現出來的差異性,純電動乘用車的產量更易受政策變動影響。
從2018年11月產量數據中可以看出,比亞迪在純電動、插電式混合動力乘用車中都處在第一的位置。
從具體車型來看,2018年12月插電式混合動力乘用車排名前三位比亞迪唐、大眾TIGUAN、比亞迪秦PHEV。
從具體車型來看,2018年12月純電動乘用車排名前三位為比亞迪元EV、比亞迪E5、北汽EU5。