導(dǎo)讀：駝鈴聲聲，大漠孤煙。除了國內(nèi)市場(chǎng)，企業(yè)也要瞄準(zhǔn)國際市場(chǎng)，在“一帶一路”建設(shè)過程中開拓新的商機(jī)。市場(chǎng)分析認(rèn)為，對(duì)于加速布局“一帶一路”的環(huán)保企業(yè)而言，重點(diǎn)開展中國—東盟、上海合作組織、金磚國家組織、瀾滄江—湄公河等機(jī)制下的環(huán)保項(xiàng)目合作或?qū)⒊蔀榱硪粔K誘人蛋糕。
“要將‘一帶一路’建成綠色之路”。
千年絲路，駝鈴悠揚(yáng)。在2019年4月召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇上，煥發(fā)新活力的“一帶一路”基調(diào)再明確：不僅僅是經(jīng)濟(jì)繁榮之路，也是綠色發(fā)展之路。
近6年來，“一帶一路”建設(shè)始終倡導(dǎo)綠色發(fā)展理念，綠色“一帶一路”政策框架已漸趨完善。截至2019年3月底，我國與英國牽頭發(fā)起的《“一帶一路”綠色投資原則》，已有來自中國、英國、巴基斯坦、阿聯(lián)酋等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的近20家金融機(jī)構(gòu)簽署。同時(shí)，新疆、陜西、浙江、北京、澳門特別行政區(qū)等地先后在2017-2018年間出臺(tái)政策措施，大力發(fā)展綠色金融，推進(jìn)綠色“一帶一路”建設(shè)。
“一帶一路”沿線國家和地區(qū)大多數(shù)屬于發(fā)展中國家，普遍面臨工業(yè)化和城鎮(zhèn)化帶來的環(huán)境污染、生態(tài)退化等多重挑戰(zhàn)。而在“一帶一路”框架下，生態(tài)環(huán)保合作不僅是綠色“一帶一路”建設(shè)的要求，同時(shí)是實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型的重要途徑。在此背景下，“一帶一路”沿線大量的綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、清潔能源領(lǐng)域投資需求，都將成為綠色金融發(fā)展的重要契機(jī)。
據(jù)介紹，中國每年綠色產(chǎn)業(yè)投資需求超過2萬億人民幣，是一塊巨大的“綠色蛋糕”。隨著環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展與綜合實(shí)力增強(qiáng)，疊加國內(nèi)部分細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域趨于飽和，借助自身優(yōu)勢(shì)拓展廣闊的國際市場(chǎng)成為現(xiàn)階段環(huán)保產(chǎn)業(yè)切實(shí)的發(fā)展課題。與此前國外企業(yè)類似的是，中國本土企業(yè)也開始建立海外市場(chǎng)的通道，將技術(shù)、設(shè)備、工程源源不斷的銷售至“一帶一路”沿線國家，開拓了另一塊增量市場(chǎng)。
隨著海外業(yè)務(wù)的深入，部分企業(yè)通過收購形式獲得已建成境外環(huán)保項(xiàng)目的運(yùn)維權(quán)，基于企業(yè)既定戰(zhàn)略進(jìn)行總體布局，快速增加相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域中市場(chǎng)份額。在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，綠色“一帶一路”強(qiáng)化企業(yè)在交通設(shè)施和經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)中的生態(tài)環(huán)境治理，從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等進(jìn)行全生命周期的綠色管理。誠如北控水務(wù)近年來在“一帶一路”沿線國家斬獲頗豐，馬來西亞吉隆坡潘岱Ⅱ污水處理廠、新加坡樟宜Ⅱ新生水廠、收購?fù)⒀牌咸蜒浪畡?wù)資產(chǎn)。
也有部分企業(yè)并未直接以本企業(yè)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品、服務(wù)作為進(jìn)入模式，而是采取了對(duì)外資優(yōu)秀企業(yè)的并購、大比例參股或其他形式的戰(zhàn)略合作方式。不論是技術(shù)和設(shè)備本身的環(huán)境友好還是施工過程的環(huán)境保護(hù)，企業(yè)不僅要有走出去的勇氣和魄力，更要有技術(shù)、施工、金融等綜合實(shí)力。況且，提供可持續(xù)、系統(tǒng)化環(huán)保產(chǎn)品和服務(wù)也將成為獲青睞的重要指標(biāo)。但目前這些綠色發(fā)展的商機(jī)，還沒有完全釋放出來，還需要進(jìn)一步挖掘。
“‘一帶一路’綠色金融發(fā)展，不僅是從量上有數(shù)10倍的發(fā)展?jié)摿?，還將在質(zhì)上實(shí)現(xiàn)全綠。”隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)以及全球?qū)G色發(fā)展理念的普遍認(rèn)同，綠色“一帶一路”建設(shè)所蘊(yùn)藏的巨大需求和發(fā)展?jié)摿φ谥饾u顯現(xiàn)。根據(jù)亞開行估算，到2030年，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)每年至少需要1.5萬億美元投資，加上綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)需要的額外成本則達(dá)到1.7萬億美元。
評(píng)論