最近幾周,歐美一大批海上風電開發(fā)計劃被取消,原因是難以承受渦輪機、電纜和其他風電設備的建設成本和產(chǎn)品價格大幅上漲,甚至一些關(guān)鍵設備的質(zhì)量也被打上問號。
這令不少高調(diào)推動清潔能源產(chǎn)業(yè)的西方國家重新審視自身產(chǎn)業(yè)鏈面臨的問題。
歐美在清潔能源領(lǐng)域一直對同中企關(guān)聯(lián)過密議論紛紛,甚至對于風電等產(chǎn)業(yè)粗暴實施“去中國化”的手段,如今不得不面對后果。
成本飆升質(zhì)量存疑
據(jù)彭博社7日報道,德國的西門子能源在最新季度財報中表示,風機發(fā)電組的質(zhì)量問題導致了22億歐元的損失,這使得公司今年總虧損達到了45億歐元左右。
西門子能源在6月份就撤回了2023財年業(yè)績指引,原因是西門子歌美颯生產(chǎn)的渦輪部件磨損速度快于預期。
西門子能源方面表示,其風電子公司歌美颯西班牙分部發(fā)現(xiàn),其陸上風力渦輪機存在“比預期更嚴重的”質(zhì)量缺陷。
路透社表示,其面臨的問題“影響了全球超過132GW的渦輪機中的15%-30%”,其發(fā)電總?cè)萘肯喈斢诩s132座核電站。
彭博社的分析認為,西門子能源的問題反映出的可能是風力渦輪機根本性、系統(tǒng)性的設計缺陷。
瑞典能源巨頭Vattenfall在7月宣布,因為成本上升,將停止英國諾??撕0陡浇腘orfolk Boreas項目的開發(fā)。
不僅如此,Vattenfall還警告說,如果不改善海上風電項目的激勵措施,英國政府將無法實現(xiàn)其風電目標。該公司表示,受通貨膨脹、供應鏈緊張和工資上漲等因素的影響,項目成本飆升了40%。
類似的情況也出現(xiàn)在美國,西班牙清潔能源開發(fā)商Iberdrola SA的一個子公司同意取消一份關(guān)于美國馬薩諸塞州海岸規(guī)劃風電場電力的合同。
丹麥開發(fā)商Orsted A/S也放棄美國羅德島州海上風電投標,主要原因是成本不斷上升使得該項目過于昂貴。
“去中國化”的后果
有分析認為,歐美清潔能源雄心很大,但自身風電供應鏈已經(jīng)存在瓶頸。
根據(jù)美國清潔能源協(xié)會的數(shù)據(jù),今年第一季度陸地風力發(fā)電裝機比去年同期減少了一半,是最近四年以來最慢的一個季度。
近幾年來,海上基礎(chǔ)制造商和安裝船都已被預訂滿。風電行業(yè)不得不從中國購買大量的設備。德國《經(jīng)濟周刊》援引行業(yè)內(nèi)部人士的分析稱,歐洲風電65%至80%依賴亞洲的供應商。
獨立國際策略研究員陳佳9日對《環(huán)球時報》記者分析稱,歐美近期部分風電項目遇阻和它們不同的新能源發(fā)展目標相關(guān)。
美國促進本國新能源(4.420, -0.22, -4.74%)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的目標是搶占全球綠色發(fā)展和新能源產(chǎn)業(yè)鏈的制高點,這也促使其不斷對中國清潔能源產(chǎn)業(yè)施壓,并聯(lián)合盟友“去中國化”。
相比之下,歐盟發(fā)展新能源更加注重彌補其能源資源稟賦的不足,尤其是在當前俄烏沖突影響歐洲能源供應的背景下。
陳佳分析稱,近十年來,歐洲是中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的主要伙伴和重點市場。但因為美國以“去中國化”或“去風險”為借口的施壓,中歐新能源產(chǎn)業(yè)鏈合作的勢頭遭到破壞。
陳佳表示,一方面,歐盟風電項目的財務收益水平持續(xù)下滑,很多項目都靠社會效益苦苦支撐。
另一方面,“去中國化”導致長期依賴中國高性價比風電供應鏈的歐盟風電產(chǎn)業(yè)遭遇更多挑戰(zhàn),其本就因高通脹預期高度承壓的大量風電項目,財務成本進一步激增。
至于美國,其風電項目背后的財務指標也存在很大的風險,是嚴重的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展隱患。
中國制造商已迎頭趕上
國際統(tǒng)計機構(gòu)Statista的數(shù)據(jù)顯示,中國是世界上風力發(fā)電裝機容量最大的國家,是排名第二的美國的兩倍多。
截至2022年,中國風電市場累計裝機容量395千兆瓦。當年,全球風電累計裝機容量達到906千兆瓦,這是過去幾十年來的一次大幅增長。
中國國家能源局的數(shù)據(jù)顯示:2022年國內(nèi)風電裝機容量同比增長11.2%。
2022年全球風電累計裝機容量排名2022年全球風電累計裝機容量排名
“德國編輯部網(wǎng)絡”的報道認為,中國供應商的產(chǎn)品價格優(yōu)勢巨大。“對于陸地風力渦輪機來說,它們比歐洲競爭對手的產(chǎn)品便宜一半左右,”一位內(nèi)部人士這樣透露。
歐洲還面臨失去技術(shù)領(lǐng)先地位的風險。咨詢公司Prognos的專家保羅?溫德林認為“中國和歐洲風電制造商之間幾乎沒有任何質(zhì)量差異”。
歐洲媒體近來十分關(guān)注中國風力渦輪機的新突破。“世界最大風力發(fā)電機在中國投入運行”,瑞士Watson 6日稱,7月份,一臺16兆瓦風機在福建省附近的海上風電場首次成功調(diào)試,開創(chuàng)了一個新的里程碑。
發(fā)電機的塔架高152米,每個葉片長123米,重54噸,已經(jīng)邁上全球風力發(fā)電機尺寸的金字塔尖。而以前,比較發(fā)電機大小是歐美公司之間才會發(fā)生的事情。
德國《經(jīng)濟周刊》表示,歐洲希望實現(xiàn)大規(guī)模風電擴張,但西方供應商因為價格和供貨速度等原因,很難滿足市場需求,這就有中企發(fā)揮作用的地方,中國公司也已經(jīng)登陸歐洲。
在意大利塔蘭托,在中企明陽智慧能源的助力下,意大利實現(xiàn)首個離岸風電項目。首批10個機組每年可為數(shù)萬人供電。
來源:北京日報
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