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需求不及預(yù)期國(guó)內(nèi)鋰鹽價(jià)格持續(xù)回調(diào)

中國(guó)證券報(bào)發(fā)布時(shí)間:2023-03-31 08:50:19  作者:李嬡嬡

  2023年以來(lái),國(guó)內(nèi)鋰鹽價(jià)格持續(xù)下探,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)跌破26萬(wàn)元/噸。業(yè)內(nèi)人士表示,國(guó)內(nèi)新能源車(chē)需求恢復(fù)不及預(yù)期,電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行。不過(guò),海外市場(chǎng)碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì),或?qū)?guó)內(nèi)鋰價(jià)形成支撐。

  鋰礦公司業(yè)績(jī)靚麗

  2022年,碳酸鋰價(jià)格加速上漲,最高漲幅達(dá)105%,11月下旬電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)達(dá)到歷史高點(diǎn)59.5萬(wàn)元/噸。在此背景下,眾多鋰礦公司賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn),贛鋒鋰業(yè)、融捷股份、天華新能等鋰礦公司均實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)。

  以贛鋒鋰業(yè)為例,2022年,贛鋒鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收418.23億元,同比增長(zhǎng)274.68%;歸母凈利潤(rùn)為205.04億元,同比增長(zhǎng)292.16%;2022年期末總資產(chǎn)為791.60億元,比期初增長(zhǎng)102.68%。

  對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因,贛鋒鋰業(yè)表示,受益于全球新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,下游客戶(hù)對(duì)鋰鹽的需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)。2022年,公司鋰鹽產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格較2021年有較大幅度上漲;公司鋰電池板塊產(chǎn)能迅速釋放,銷(xiāo)量明顯提升。

  融捷股份2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入29.92億元,同比增長(zhǎng)225.05%;歸母凈利潤(rùn)為24.4億元,同比增長(zhǎng)3472.94%。

  對(duì)于未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃,多家鋰礦公司表示,將繼續(xù)擴(kuò)大上游鋰資源布局,加速產(chǎn)能擴(kuò)張,并打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

  贛鋒鋰業(yè)稱(chēng),將持續(xù)獲取全球上游鋰資源,提高處理加工設(shè)施產(chǎn)能,發(fā)展鋰電池及回收業(yè)務(wù)等。同時(shí),不斷擴(kuò)大鋰資源組合,發(fā)揮公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì),致力于硬巖鋰礦、鹵水、鋰黏土等不同種類(lèi)的鋰資源開(kāi)發(fā)。計(jì)劃于2030年或之前形成總計(jì)年產(chǎn)不低于60萬(wàn)噸LCE的鋰產(chǎn)品供應(yīng)能力,其中包括礦石提鋰、鹵水提鋰、黏土提鋰及回收提鋰等產(chǎn)能。

  終端需求回暖是關(guān)鍵

  近年來(lái),國(guó)內(nèi)鋰鹽價(jià)格波動(dòng)幅度較大。

  受益于新能源車(chē)市場(chǎng)需求爆發(fā),2022年上半年鋰鹽價(jià)格出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng);2022年下半年價(jià)格長(zhǎng)期維持高位,2022年11月下旬至目前鋰鹽價(jià)格呈下跌態(tài)勢(shì),期間跌幅近60%。

  今年2月-3月,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)跌幅超過(guò)10萬(wàn)元/噸。上海鋼聯(lián)3月30日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,部分鋰電材料報(bào)價(jià)繼續(xù)下跌,電池級(jí)碳酸鋰跌7500元/噸,均價(jià)報(bào)25.65萬(wàn)元/噸;工業(yè)級(jí)碳酸鋰跌7500元/噸,均價(jià)報(bào)21萬(wàn)元/噸;氫氧化鋰跌5000元/噸。

  對(duì)于鋰鹽價(jià)格持續(xù)下探的原因,贛鋒鋰業(yè)3月30日表示,之前市場(chǎng)預(yù)計(jì)供應(yīng)量有較大增幅,存在供過(guò)于求的預(yù)期,市場(chǎng)開(kāi)始觀望,包括儲(chǔ)能等領(lǐng)域的需求都在等待鋰價(jià)繼續(xù)下跌。

  華西證券表示,鋰鹽價(jià)格觸底企穩(wěn)的關(guān)鍵點(diǎn)在于需求復(fù)蘇,未來(lái)需重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車(chē)終端需求回暖帶來(lái)的供需結(jié)構(gòu)改善。

  從海外市場(chǎng)看,鋰鹽價(jià)格總體維持上漲態(tài)勢(shì)。以亞洲市場(chǎng)為例,碳酸鋰與氫氧化鋰到岸價(jià)自2021年年初逐漸上漲,截至2023年2月底延續(xù)上揚(yáng)態(tài)勢(shì),碳酸鋰到岸價(jià)格近7萬(wàn)美元/噸,折合人民幣48萬(wàn)元/噸,價(jià)格表現(xiàn)較為堅(jiān)挺。

  展望未來(lái)鋰鹽價(jià)格走勢(shì),業(yè)內(nèi)人士表示,碳酸鋰在新能源乘用車(chē)、電動(dòng)重卡以及儲(chǔ)能等領(lǐng)域均有需求。目前,澳洲鋰輝石供應(yīng)商集中度較高,預(yù)計(jì)短期內(nèi)礦石價(jià)格下跌空間有限??紤]到近期鋰云母、鋰鹽湖等其他種類(lèi)資源產(chǎn)能釋放速度有限,因此鋰鹽價(jià)格向下空間可能不大。

  布局海外鋰資源

  對(duì)于鋰礦公司未來(lái)業(yè)績(jī),市場(chǎng)存在不同的聲音。

  隆眾資訊鋰電池部分析師于亞楠在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示:“鋰鹽價(jià)格持續(xù)下跌,市場(chǎng)庫(kù)存量不斷攀升,下游需求疲軟,2023年鋰礦公司整體業(yè)績(jī)大概率較2022年出現(xiàn)大幅度下跌。”

  也有業(yè)內(nèi)人士表示,海外市場(chǎng)鋰鹽價(jià)格仍處高位,不少?lài)?guó)內(nèi)鋰礦公司在海外有產(chǎn)能布局,可通過(guò)海外收入來(lái)保證總體業(yè)績(jī)。

  贛鋒鋰業(yè)已在阿根廷投資并參與建設(shè)運(yùn)營(yíng)4個(gè)鋰鹽湖項(xiàng)目。此外,中礦資源擬將現(xiàn)有津巴布韋Bikita鋰礦120萬(wàn)噸/年的生產(chǎn)能力增加至200萬(wàn)噸/年。中礦資源表示,該項(xiàng)目改擴(kuò)建達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年產(chǎn)鋰精礦41.20萬(wàn)噸,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。此舉是為了充分發(fā)揮Bikita礦山資源優(yōu)勢(shì),提高公司鋰鹽業(yè)務(wù)原料自給率,增強(qiáng)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利能力和可持續(xù)發(fā)展能力。(來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 記者 李嬡嬡)


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