中國在沙特最大的投資項目——延布煉廠（中國石化新聞處供圖）
卡塔爾世界杯，沙特隊?wèi)?zhàn)勝奪冠熱門阿根廷隊，讓更多人開始重新審視沙特阿拉伯這個國家。但其實(shí)，更應(yīng)該注意的是，作為中東產(chǎn)油國中的大戶，沙特憑著石油、天然氣的“鈔能力”，正踏上80多年來的首次能源轉(zhuǎn)型之旅。
從石油大國到綠色能源，沙特的野心不止于此，他們更希望換個“活法”，改變“用石油說話”的對外交流方式，以新能源升級為跳板，孕育出更多元的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。
日子過得滋潤，卻偏要撕掉石油標(biāo)簽
“頭上頂塊布，全球我最富”，這可能是全世界對沙特阿拉伯，乃至整個中東地區(qū)產(chǎn)油國普適的“調(diào)侃梗”。
富有對于沙特和中東地區(qū)的阿聯(lián)酋、卡塔爾、阿曼等國家來說，是與生俱來的。中東地區(qū)一直是全球石油、天然氣能源開發(fā)與合作的“心臟”。截至2021年底，中東地區(qū)石油和天然氣剩余可采儲量分別為1132億噸和75.8萬億立方米，占全球總量的48.3%和40.3%，是全球規(guī)模最大的石油出口市場。
其中，沙特是這一地區(qū)的“大哥”，是中東地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)體。作為全球最大的石油出口國、全球第二大石油生產(chǎn)國，原油和天然氣探明儲量分列世界第二位和第八位。沙特占據(jù)了世界石油儲備17%的比例，是石油輸出國組織（OPEC）的“話事人”。而且沙特還是20國集團(tuán)（G20）中唯一的阿拉伯國家。
去過沙特旅行的人有一個印象，這里遍地都是勞斯萊斯幻影、蘭博基尼等豪車，價格高昂的SUV、皮卡是標(biāo)配。但沙特和其他中東地區(qū)也有自己的煩惱，因為中東地區(qū)同時也是世界碳排放最嚴(yán)重的地區(qū)。
國際科學(xué)合作組織“全球碳計劃”（GCP）發(fā)布的《2022年全球碳預(yù)算》報告顯示，沙特阿拉伯的人均碳排放量最高，為18.7噸，位列第二名和第三名分別為澳大利亞（15.1噸）和美國（14.9噸）。
對沙特來說，減少碳排放、可再生能源逐步替代化石能源是大勢所趨。雖然現(xiàn)在的日子過得依然滋潤，但必須為幾十年后謀求一條“出路”。
2016年，80后的沙特王儲穆罕默德相繼推出“2030愿景”及“國家轉(zhuǎn)型計劃”，旨在通過改革推進(jìn)私有化，增加非石油部門收入，加速發(fā)展新能源，實(shí)現(xiàn)國家經(jīng)濟(jì)及政府財政收入的多元化。從經(jīng)濟(jì)層面看，“2030愿景”計劃主要是為了擺脫石油收入的依附度，同時依靠石油、天然氣的殷實(shí)家底和高油價帶來的巨額資金，向光伏、風(fēng)能、氫能等可再生能源轉(zhuǎn)型，完成2050年碳凈零排放的承諾。
沙特財政部的數(shù)據(jù)顯示，沙特非石油收入在過去7年時間里，增長了193%，增長的內(nèi)因恰恰來自“2030愿景”及轉(zhuǎn)型計劃的實(shí)施。
發(fā)展太陽能光伏，是天然選擇
中東地區(qū)普遍具有豐富的太陽輻照資源，氣候類型以亞熱帶沙漠氣候為主，干旱少雨，這為大規(guī)模開發(fā)太陽能光伏產(chǎn)業(yè)提供了便利條件。
沙特也不例外，國土面積中有一半以上是沙漠，日平均日照時長為8.9小時，水平太陽輻射量為5.6kW·h/m2，太陽輻照度為250W/m2，高于100W/m2~200W/m2的全球發(fā)展太陽能產(chǎn)業(yè)高潛能地區(qū)平均指標(biāo)。殼牌全球能源資源數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)顯示，沙特在全球發(fā)展太陽能潛能排行榜上排名第六位。
不同于其他國家日益抬高的土地成本，而不得不開發(fā)湖泊、近海漂浮式光伏，沙特?fù)碛械土纳衬貎r，太陽能建設(shè)成本又因為中國制造的規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化帶動而走低，且趕上了高速發(fā)展的時間窗。
2019年，沙特發(fā)布了《2030年可再生能源規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），將大力建設(shè)新能源發(fā)電項目以替代燃油電廠，太陽能是最重要的發(fā)展方向?！兑?guī)劃》的第一階段是到2023年，實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)電裝機(jī)27.3GW。第二階段到2030年，達(dá)到60GW可再生能源的利用規(guī)模。其中，40GW發(fā)電能力將由太陽能提供。按照《規(guī)劃》目標(biāo)，到 2030年沙特企業(yè)投資新建的太陽能發(fā)電裝機(jī)有望達(dá)到200GW。
國際能源署（IEA）發(fā)布的《2022年可再生能源報告》顯示，太陽能光伏占中東和北非地區(qū)產(chǎn)能增長的3/4。其中，沙特阿拉伯預(yù)計在2022年~2027年期間將增加1000萬千瓦的可再生能源產(chǎn)能，由太陽能光伏主導(dǎo)，采購機(jī)制包括競爭性拍賣、主動提出的雙邊公用事業(yè)合同、企業(yè)ppa和國有項目。
押注氫能產(chǎn)業(yè)，欲成為全球引領(lǐng)者
除了光伏外，氫能是沙特重點(diǎn)押注的第二大清潔能源。
沙特?fù)碛胸S富的天然氣資源、較低的開采成本、基礎(chǔ)設(shè)施及氫能生產(chǎn)設(shè)施等有利條件。天然氣通過蒸汽甲烷重整或自熱蒸汽重整制成的藍(lán)氫，以及通過可再生能源制造的綠氫，成為不少中東國家的選擇，前者省掉了天然氣外送的成本，后者恰恰可以與大力發(fā)展的太陽能產(chǎn)生協(xié)同，形成了一體化產(chǎn)業(yè)。
沙特正在“氫”裝上陣。
2019年6月，沙特第一座加氫站啟用。2020年7月，沙特ACWA Power公司與美國空氣產(chǎn)品公司達(dá)成合作協(xié)議，將在NEOM新城開發(fā)建設(shè)一個價值50億美元、產(chǎn)能650噸/日的世界級綠氫工廠，預(yù)計2025年投產(chǎn)。
2020年9月，沙特阿拉伯國家石油公司（“沙特阿美”）和日本能源經(jīng)濟(jì)研究所以及沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）合作，在日本產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)省的支持下，建成世界上第一個藍(lán)氨供應(yīng)鏈?zhǔn)痉稄S，并向日本出口40噸藍(lán)氨。而這則是制造藍(lán)氫的重要原料。
天然氣價格是決定制氫成本的主要因素。中東地區(qū)天然氣單位采出成本中值為3.3美元/桶油當(dāng)量，而全球其他地區(qū)為6.8美元/桶油當(dāng)量。沙特計劃使用世界最大的天然氣項目之一Jafurah氣田很大一部分天然氣來生產(chǎn)藍(lán)氫。
未來幾年，預(yù)計沙特生產(chǎn)的藍(lán)氫和綠氫成本將大幅下降。到2030年前，藍(lán)氫生產(chǎn)成本將從每公斤1.34美元降至1.13美元；到2050年前，綠氫生產(chǎn)成本可能進(jìn)一步下降到每公斤1美元。
在沙特發(fā)布的“2030愿景”中，目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)400萬噸氫能年產(chǎn)量和出口量的目標(biāo)，成為全球氫能經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)者。
不僅是沙特，阿聯(lián)酋甚至喊出了2030年占全球氫能市場25%份額的口號。阿曼還成立了國家氫能聯(lián)盟，預(yù)計到2040年綠氫整體投資達(dá)340億美元。而且還將建設(shè)全球最大的綠氫工廠，工廠位于阿拉伯海的Al Wusta省，計劃于2038年完工，計劃使用25GW風(fēng)能和太陽能。
Wood Mackenzie的研究也證明了沙特發(fā)展氫能的優(yōu)勢。目前，幾乎60%的擬議綠氫出口項目都位于中東和澳大利亞，這些項目出口地主要針對的是歐洲和東北亞市場。
沙特向氫能領(lǐng)域傾斜，也是看到了巨大的發(fā)展前景。國際能源署（IEA）發(fā)布的《零碳能源轉(zhuǎn)型報告》中預(yù)計，到2050年實(shí)現(xiàn)全球凈零排放將大約需要5.2億噸的低碳?xì)錃?，其中約3.06億噸綠氫來自可再生能源。
與中國優(yōu)勢互補(bǔ)，沙特迎來高光時刻
沙特在能源領(lǐng)域激烈轉(zhuǎn)型，還有一個不容忽視的外力因素。過去幾十年，沙特一直是美國的合作伙伴，美國依靠對沙特等石油大國的“照顧”，獲取全球石油價格的定價權(quán)，并用美元結(jié)算。但隨著美國頁巖氣的迅速崛起，削弱了沙特在世界石油市場上的話語權(quán)。由此，沙特與美國間的關(guān)系變得若即若離。
2022年12月1日，《新時代的中阿合作報告》對外公布。
經(jīng)過18年的耕耘，中阿合作論壇（中國和阿盟成立中國—阿拉伯國家合作論壇）通過深化“一帶一路”建設(shè)，雙方已經(jīng)建立了長期合作關(guān)系。
僅論壇框架下，中阿就已建立了17項合作機(jī)制，雙方在能源、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域?qū)嵤┝?00多個大型合作項目。2021年，中阿貿(mào)易額突破3300億美元，同比增長了約37%。中阿雙向直接投資存量達(dá)到270億美元，比10年前增長了2.6倍。其中，沙特被放到優(yōu)先級更高的位置上。
沙特是中國在中東和北非地區(qū)的最大貿(mào)易伙伴，也是中國最大的原油供應(yīng)國。中沙兩國公布的2021年數(shù)據(jù)顯示，中國占沙特原油出口總量的27%，中沙同年雙邊貿(mào)易額為873億美元，與1990年建交時相比增長了近200倍。在投資領(lǐng)域，中國也不斷加大對沙特投資，2005年~2021年總額度高達(dá)435億美元，沙特成為中東地區(qū)最大的中國承包和投資接受國。
在傳統(tǒng)能源、基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，中阿“油氣+”合作模式跨上新臺階，圍繞石油、天然氣勘探、開采、煉化、儲運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈合作，建設(shè)了沙特延布煉廠等標(biāo)桿項目。中國已參與了沙特“2030愿景”計劃中的不少重大項目，包括沙特斥資5000億美元打造的NEOM未來智慧型城市、從麥加至麥地那的高鐵、拉斯海爾工業(yè)城的薩勒曼國王國際綜合港務(wù)設(shè)施等項目，以及吉贊產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、紅海公用設(shè)施項目。
新能源領(lǐng)域更是可圈可點(diǎn)，建立了中阿清潔能源培訓(xùn)中心，實(shí)施了卡塔爾哈爾薩光伏項目、186兆瓦埃及光伏發(fā)電項目等。中阿雙方將繼續(xù)加深在太陽能、氫能等領(lǐng)域合作。
與此同時，中國新能源汽車也越來越受到歡迎，比亞迪、奇瑞、長安、長城汽車等20余家中國汽車公司已進(jìn)入阿拉伯市場。
2022年12月9日，首屆中國—阿拉伯國家峰會正式召開，地點(diǎn)恰恰選擇了沙特首都利雅得。向東方看，以沙特為核心的中東正迎來高光時刻。
（稿件來源：能鏈研究院）
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