海辰儲能聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王鵬程認(rèn)為：“從2023年開始，接下來的三年，將會進(jìn)入全面儲能大時(shí)代。”
“如果說2022年是全球儲能市場的元年，那么從2023年開始，接下來的三年，將會進(jìn)入全面儲能大時(shí)代。”
這是海辰儲能聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王鵬程的判斷。
王鵬程所謂的全面儲能，指的是“全球儲能、全業(yè)儲能、全戶儲能”三大維度。在他看來，碳中和目標(biāo)牽引下，儲能將以前所未有的規(guī)模、增速、覆蓋面在全球范圍鋪開。
根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)已經(jīng)多次上調(diào)的數(shù)據(jù)預(yù)測看，未來三年，儲能領(lǐng)域的復(fù)合增速將超過70%，到2025年，全球儲能電池出貨量將逼近700GWh，到2030年將超過2TWh。
大時(shí)代來臨前的緊迫感和興奮感，已經(jīng)在海辰儲能緊鑼密鼓的行動中充分體現(xiàn)。
過去的2022年，成立還不到3年的海辰儲能，以超高速的增長，在行業(yè)內(nèi)拿下 “雙第一” *：中國電力儲能電池交付項(xiàng)目數(shù)量第一、中國儲能電池出貨量增速第一。
而2023開年以來，這種高速向前的姿態(tài)依然還在持續(xù)，海辰儲能正在與時(shí)間賽跑：
1月以來，海辰儲能簽訂、中標(biāo)多個(gè)訂單，累積容量已經(jīng)超過20GWh，訂單價(jià)值合計(jì)超百億元，市場配套將同時(shí)覆蓋海內(nèi)外市場的不同應(yīng)用場景。
受訂單需求以及產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目的驅(qū)動，今年春節(jié)，項(xiàng)目建設(shè)伙伴和海辰員工共計(jì)4000多人堅(jiān)守一線，搶建設(shè)，抓生產(chǎn)，保交付。
在資本層面，海辰也保持著高頻率的動作，僅開年以來，就已先后獲得來自廈門農(nóng)行、興業(yè)銀行累積不超過160億元授信額度，為接下來幾年的部署囤積糧草彈藥。
對于2023年的戰(zhàn)略目標(biāo)，王鵬程向高工鋰電表示，海辰儲能今年的增速將超過500%，預(yù)計(jì)全年出貨量超過25GWh，要在保持2022年“雙第一”的基礎(chǔ)上，目標(biāo)拿下中國電力儲能電池交付量第一，同時(shí)，在全球儲能電池出貨量排名上，要爭取“保三爭二”。
快，依然是他給這個(gè)超5000人的年輕團(tuán)隊(duì)設(shè)定的2023關(guān)鍵詞。
事實(shí)上，從外界看，“快”已經(jīng)成為海辰儲能最為鮮明的企業(yè)“標(biāo)簽”，戰(zhàn)略決策快、產(chǎn)品開發(fā)快、產(chǎn)能釋放快、市場拓展快、融資速度快……
而在內(nèi)部，“快”已經(jīng)深度融入到海辰的企業(yè)基因，王鵬程在公司內(nèi)部提出“洞察快，互動快、學(xué)習(xí)快、執(zhí)行快、改善快、總結(jié)快、迭代快”的七快組織文化，成為其內(nèi)部管理中提到頻次最多的要求。
“但，快僅僅只是表象。”
之所以要不斷強(qiáng)調(diào)“快”，在王鵬程看來，這是海辰儲能參與儲能市場儲能市場競逐的戰(zhàn)略路徑和關(guān)鍵抓手。
“2023年到2025年，是開啟全面儲能大時(shí)代的關(guān)鍵期，也是儲能企業(yè)排位賽的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。如果在這個(gè)關(guān)鍵期，沒有抓住機(jī)會，占據(jù)行業(yè)頭部位置，那么很可能就會錯過機(jī)會窗口，對于海辰儲能而言，就是要通過快的戰(zhàn)略，來進(jìn)行卡位。”
2月1日，在位于廈門同翔高新城的海辰產(chǎn)業(yè)園，高工鋰電與海辰儲能聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王鵬程做了深度對話，圍繞全球及中國儲能市場研判、海辰的戰(zhàn)略選擇及路徑、產(chǎn)能部署、技術(shù)產(chǎn)品迭代、供應(yīng)鏈生態(tài)等核心話題展開深入交流。
全面儲能大時(shí)代研判
快速向前的市場角力中，能否對于產(chǎn)業(yè)變化有清晰準(zhǔn)確的認(rèn)知和洞察，是企業(yè)贏得市場的前提和關(guān)鍵。
復(fù)盤海辰儲能的快速成長之路，與其一開始就提出的“儲能是超級獨(dú)立大賽道，將會形成獨(dú)立產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、獨(dú)立的技術(shù)路線、獨(dú)立的產(chǎn)品布局以及獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)生態(tài)”的產(chǎn)業(yè)認(rèn)知緊密相連。
也正是基于這樣的研判，海辰確立了聚焦儲能的企業(yè)戰(zhàn)略并快速出擊。
而站在2023年的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，海辰儲能又前瞻性地提出：未來三年，將會是全球儲能、全業(yè)儲能、全戶儲能同步開啟的大時(shí)代。
全球儲能，是指儲能將在全球范圍全面鋪開。這其中，中國、美國、歐洲將成為規(guī)模最大、增長最快的三大市場，同時(shí)，包括澳大利亞、日韓、東南亞等新興市場的應(yīng)用也在快速啟動。
全業(yè)儲能，意味著電力的源、網(wǎng)、荷各環(huán)節(jié)的儲能應(yīng)用都將開啟。儲能將快速成為構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的關(guān)鍵支撐。同時(shí)在備用電源、UPS等應(yīng)用場景也將全面開啟。
全戶儲能，是指在消費(fèi)端，戶用儲能將會成為和空調(diào)一樣的家電級產(chǎn)品，逐步成為全球家庭的必備選擇。
全面儲能的開啟，不僅意味著更快速的增長，還將帶來更大規(guī)模的需求以及更大范圍的覆蓋面。這對于產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)而言，將會是前所未有的巨大機(jī)會。
如果將時(shí)間范圍再具體到2023年，海內(nèi)外市場也在呈現(xiàn)新的趨勢和走向。
在國內(nèi)，海辰儲能的判斷是，2023年，電力儲能需求將進(jìn)一步激發(fā)，工商業(yè)儲能將迎來元年。
背后的邏輯在于，一是強(qiáng)制配儲等政策進(jìn)一步釋放，“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃目標(biāo)指引，帶動發(fā)電側(cè)儲能節(jié)奏加快;二是國內(nèi)市場化機(jī)制的愈發(fā)完善，電力現(xiàn)貨交易的推進(jìn)，帶動共享儲能進(jìn)一步投放;三是隨著分時(shí)電價(jià)機(jī)制的完善，峰谷電價(jià)差拉大，工商業(yè)儲能的經(jīng)濟(jì)性將明顯提升，將帶動工商業(yè)儲能迎來規(guī)模化應(yīng)用元年。
而在海外，海辰儲能認(rèn)為，美國是確定的儲能大市場，歐洲是基于能源安全和成本下的點(diǎn)面共存市場。
王鵬程認(rèn)為，在美國，薄弱的電力網(wǎng)絡(luò)需要分布式儲能系統(tǒng)提供支持，與此同時(shí)，隨著IRA法案施行帶動的制造業(yè)回歸，意味著需要更大的儲能配套滿足電力需求的提升。
預(yù)計(jì)2023年，美國儲能電池需求量將超過100GWh。
在歐洲，基于能源安全和能源成本的綜合考量，包括德國、意大利、法國等國家已經(jīng)形成的共識是，使用分布式儲能解決能源危機(jī)問題，是現(xiàn)階段最易落地、最優(yōu)性價(jià)比的解決方案。海辰儲能的研判是，經(jīng)歷過2022年的危機(jī)之后，歐洲市場的戶用儲能需求將在2023年進(jìn)一步爆發(fā)。
多線部署“卡位”大時(shí)代
全面儲能時(shí)代的開啟，讓海辰儲能看到了巨大的機(jī)會窗口，也讓王鵬程和團(tuán)隊(duì)感受到了前所未有的壓力與挑戰(zhàn)。
能否通過快、準(zhǔn)、穩(wěn)的節(jié)奏在2025年前完成卡位，實(shí)現(xiàn)全球儲能電池第一品牌的戰(zhàn)略目標(biāo)，考驗(yàn)著海辰團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)略執(zhí)行和落地。
“對于海辰而言，最大的競爭不是來自對手，而來自于我們自己，能否憑借過硬的技術(shù)、超高性價(jià)比的產(chǎn)品、穩(wěn)定的交付真正解決全球市場及客戶的痛點(diǎn)和問題，是海辰最大的挑戰(zhàn)。”
基于這樣的認(rèn)知，2023開年以來，海辰儲能已經(jīng)在產(chǎn)能部署、技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)鏈體系構(gòu)建、海外業(yè)務(wù)拓展等方面緊鑼密鼓地推進(jìn)。
面對海內(nèi)外市場快速及巨大的市場需求，有效產(chǎn)能是未來幾年儲能電池企業(yè)布局的關(guān)鍵。
在產(chǎn)能部署上，海辰儲能廈門鋰電項(xiàng)目一期年產(chǎn)15GWh的智慧工廠已全面投產(chǎn)，項(xiàng)目二期規(guī)劃年產(chǎn)能30GWh，將于2023年全面建成并投產(chǎn)。
同時(shí)，位于重慶的西南基地一期一階段也將于今年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)運(yùn)營。重慶基地未來將通過中歐班列，為歐洲市場實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品配套。
按照產(chǎn)能釋放規(guī)劃，海辰儲能將于2024年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能突破100GWh，在2025年全面達(dá)成年產(chǎn)能135GWh目標(biāo)。
儲能專屬技術(shù)和產(chǎn)品，是儲能電池企業(yè)發(fā)展最重要的壓艙石。極致的儲能技術(shù)才會輸出極致的儲能產(chǎn)品。
聚焦于此，在2022年發(fā)布的300Ah電力儲能專用電池和大圓柱戶用儲能專用電池的基礎(chǔ)上，2023年，海辰儲能將發(fā)布適配低成本策略的極致280系列下一代產(chǎn)品，并將發(fā)布超高效率、一致性的大圓柱電池，同時(shí)，還將為電力儲能定制化開發(fā)全新一代平臺化技術(shù)，滿足全球市場需求，大幅度降低電池跟系統(tǒng)直流側(cè)成本。
在電池環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，海辰儲能還將技術(shù)進(jìn)一步向下游延伸。去年11月底，海辰在深圳設(shè)立了儲能控制技術(shù)研究院，專注于儲能3S系統(tǒng)(BMS、PCS、EMS)的研發(fā)和制造，并提出 “兩芯一控”戰(zhàn)略，即電芯、芯片和控制系統(tǒng)。
在王鵬程看來，從儲能電芯、芯片、控制技術(shù)到最終的系統(tǒng)集成，并不是簡單組裝的加法關(guān)系，而是乘法的關(guān)系，三者的深度配合和協(xié)同，最終對電池循環(huán)壽命、能量利用效率、安全性能等方面產(chǎn)生作用。
這是海辰選擇切入該領(lǐng)域的核心驅(qū)動力，而通過對于“兩芯一控”的部署，也將在未來成為其產(chǎn)品參與市場競逐的核心優(yōu)勢。
除了鍛造技術(shù)和產(chǎn)品的競爭力，高工鋰電注意到，海辰還在投入巨大的精力到儲能電池降本上。
王鵬程在多個(gè)場合反復(fù)強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，作為新基建屬性的儲能，如果無法做到持續(xù)降本，就不可能得到大規(guī)模普及。
聚焦于儲能電池降本，海辰主要通過以下路徑，力爭實(shí)現(xiàn)五年儲能成本降一半：
一是通過材料降本，主要通過對新材料體系導(dǎo)入，啟動回收生態(tài)，鋰材料正常回歸;
二是制造成本著手，實(shí)現(xiàn)設(shè)備及產(chǎn)線投入降本，海辰預(yù)計(jì)，五年內(nèi)單GWh設(shè)備投入要從目前行業(yè)平均水平有至少50%以上的降幅;
三是產(chǎn)品成本，技術(shù)迭代降本，通過產(chǎn)品循環(huán)壽命的提升，實(shí)現(xiàn)全生命周期的產(chǎn)品降本，以海辰去年發(fā)布的300Ah電力儲能電芯為例，可以實(shí)現(xiàn)前三年零衰減(據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，前1000次循環(huán)，該款電池能量衰減率≤1%，滿充滿放，相對于初始值)，循環(huán)壽命達(dá)12000次，全生命周期度電成本降低25.3%;
四是售后成本，海辰儲能專注提供易安裝、低維護(hù)、高可靠的儲能專用產(chǎn)品，降低全生命周期售后成本。
在市場開拓上，海辰堅(jiān)持的策略是“無內(nèi)不穩(wěn)，無外不強(qiáng)”，落實(shí)國內(nèi)國外雙線作戰(zhàn)策略。
高工鋰電注意到，2022年底以來，海辰儲能在海外的布局速度明顯加快。目前其在德國和美國的子公司都已經(jīng)設(shè)立完畢，跟海外的品牌戰(zhàn)略客戶的合作越來越深化。
在供應(yīng)鏈生態(tài)構(gòu)建上，海辰提出“引進(jìn)來、留下來、走下去”的供應(yīng)鏈文化，并堅(jiān)持開放擁抱、公平公正、合作共贏，基于此，海辰還通過戰(zhàn)略綁定、對外投資等方式，前瞻性布局面向未來的供應(yīng)鏈生態(tài)體系。
從市場拓展到技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新、從產(chǎn)能部署到供應(yīng)鏈構(gòu)建，海辰的高速進(jìn)化背后，最為底層的驅(qū)動力，來自于其建立的一套企業(yè)價(jià)值與文化。
在2022高工儲能年會上，王鵬程就對外專門闡釋過其價(jià)值公式：以價(jià)值驅(qū)動、文化賦能為龍頭，以開放思維、更高認(rèn)知為路徑，以知行合一、高速進(jìn)化為執(zhí)行力，不斷進(jìn)行企業(yè)自身迭代。
在他看來，這才是海辰儲能高速進(jìn)化的核心驅(qū)動力，也其競逐全球儲能第一梯隊(duì)的“秘鑰”。
“面對儲能領(lǐng)域前所未有的新機(jī)遇和新窗口，所有入局者，都處于統(tǒng)一的起跑線。如何構(gòu)建企業(yè)自身的價(jià)值體系，是決定能否成為世界級儲能企業(yè)的關(guān)鍵。”
中國儲能產(chǎn)業(yè)如何領(lǐng)跑全球?
事實(shí)上，與時(shí)間賽跑的海辰儲能，也是中國儲能產(chǎn)業(yè)快速向前的現(xiàn)實(shí)映照。
必須清楚的一點(diǎn)是，能源大變革已成為中國乃至全球?qū)τ谀茉大w系的發(fā)展共識，圍繞于新能源領(lǐng)域的競逐，不再只是單個(gè)企業(yè)間的比拼，而已經(jīng)上升為各大經(jīng)濟(jì)體之間的戰(zhàn)略博弈與大國較量。
過去的十幾年，中國在電動汽車及動力電池領(lǐng)域的“換道先行”，已經(jīng)成為目前領(lǐng)跑全球的“風(fēng)向標(biāo)”。如今，儲能領(lǐng)域同樣具備在全球?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)跑的機(jī)會和底氣。
一是在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，以鋰電池為核心的電化學(xué)儲能技術(shù)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)跑。
過去幾年，中國企業(yè)在鋰電池材料、結(jié)構(gòu)、工藝、裝備領(lǐng)域的創(chuàng)新此起彼伏，無論是在創(chuàng)新的數(shù)量還是質(zhì)量方面，中國已經(jīng)成為全球鋰電池技術(shù)創(chuàng)新最大的策源地。
如今，這種創(chuàng)新浪潮也已經(jīng)快速在儲能領(lǐng)域傳導(dǎo)。2022年以來，以海辰儲能發(fā)布的300Ah電力儲能專用電池為代表，面向儲能場景的專用電池技術(shù)創(chuàng)新接連不斷，一大批中國企業(yè)根據(jù)自身的差異化路線，釋放出越來越強(qiáng)的底層創(chuàng)新和組合創(chuàng)新能力，并已經(jīng)得到了全球市場的認(rèn)可甚至追隨。
二是在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，中國儲能產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)占據(jù)了絕對的全球市場主導(dǎo)權(quán)。
中國已經(jīng)在儲能系統(tǒng)、電池、關(guān)鍵材料、裝備制造等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了自主化，并且全球市場份額占比超過85%。
在最為核心的鋰電池供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，國際能源署(IEA)的數(shù)據(jù)顯示，中國提煉了全球68%的鎳，40%的銅，59%的鋰以及73%的鈷;生產(chǎn)了70%的正極，85%的負(fù)極，66%的隔膜和62%的電解質(zhì)。同時(shí)，中國擁有超過3/4的鋰電池產(chǎn)能。
在企業(yè)競爭力打造上，中國鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成長出一大批各個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈的全球性龍頭企業(yè)，并開始加速“出海”。
三是在規(guī)模化制造上，中國的優(yōu)勢同樣不可比擬。
同樣依托于新能源汽車和動力電池的先行優(yōu)勢，過去幾年，中國在規(guī)?；圃臁a(chǎn)能復(fù)制、工藝變革、智能制造等環(huán)節(jié)得到了快速迭代和提升，這是全球任何一個(gè)國家的產(chǎn)業(yè)都無法比擬的。
而這種優(yōu)勢，在儲能領(lǐng)域同樣可以快速復(fù)用，并可能還將迭代得更為迅速。以海辰儲能為例，其在產(chǎn)線建設(shè)及投產(chǎn)的速度上、產(chǎn)線設(shè)備的資金投入上、生產(chǎn)制造的效率上，都體現(xiàn)出明顯更大的優(yōu)勢。
四是在新能源產(chǎn)業(yè)大生態(tài)的構(gòu)建上，中國探索出的以國家政策引導(dǎo)，企業(yè)、資本、地方政府等多方聯(lián)動、相互賦能的方式，已經(jīng)成為新能源產(chǎn)業(yè)的“中國特色”和“中國方案”。
近年來，以廈門、重慶、常州、合肥、成都等區(qū)域?yàn)榇淼漠a(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展，已經(jīng)成為中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的樣本，并已經(jīng)開始在全國范圍內(nèi)快速復(fù)制和蔓延。
毫無疑問的是，未來幾年，儲能領(lǐng)域的快速啟動將會進(jìn)一步推動這種模式的推行和落地。
在王鵬程看來，中國儲能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)技術(shù)、供應(yīng)鏈、規(guī)?；圃斓榷嘀貎?yōu)勢，不僅會是未來幾年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎，同時(shí)，也將會是中國向全球?qū)崿F(xiàn)制造型產(chǎn)業(yè)輸出的重要機(jī)會。
評論