隨著新能源汽車市場爆發(fā)式增長,充電補能形式存在的充電樁不足、充電時間過長等問題日趨顯現(xiàn),嚴重制約了新能源汽車全面普及。在全國政協(xié)十四屆一次會議上,住黑龍江省全國政協(xié)委員何文輝建議,加快寒區(qū)新能源汽車換電模式推廣,完善換電標準。
何文輝表示,相對于充電模式,換電模式快捷高效、穩(wěn)定安全。但現(xiàn)階段,換電模式的進一步推廣仍存在成本高、風險大、站點利用率低、換電標準難統(tǒng)一、配套服務不完善等問題。
何文輝建議,在稅費、金融等領域給予換電產(chǎn)業(yè)支持政策。通過成立政府基金,以低息或無息貸款的形式,支持換電產(chǎn)業(yè)。降低換電產(chǎn)業(yè)稅率,減輕換電企業(yè)負擔。同時,提高電池包的適配技術,在車電分離模式下,將電池作為共享資產(chǎn)獨立出來。
何文輝建議,進一步完善換電標準,統(tǒng)一換電相關設備位置、尺寸、接口等標準。加快寒區(qū)換電模式的推廣,針對寒區(qū)制定更加優(yōu)惠的政策,普及換電模式,促使新能源汽車在寒區(qū)穩(wěn)步增長,助力高質量發(fā)展。
來源:東北網(wǎng)-極光新聞 作者:張雋珊
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