9月13日，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩宣布將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。歐盟中國(guó)商會(huì)隨即對(duì)歐委會(huì)決定表示高度關(guān)切和反對(duì)，敦促歐方客觀看待中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日上午，馮德萊恩在法國(guó)斯特拉斯堡發(fā)表一年一度“盟情咨文”演講時(shí)宣布，歐委會(huì)將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。馮德萊恩聲稱，全球電動(dòng)車市場(chǎng)“充斥著平價(jià)的中國(guó)汽車”，“巨額補(bǔ)貼”使得中國(guó)電動(dòng)汽車的價(jià)格更低，而這正在“扭曲歐洲市場(chǎng)”。
歐盟中國(guó)商會(huì)隨即對(duì)此表示高度關(guān)切及反對(duì)，并予以回應(yīng)稱，中國(guó)電動(dòng)汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)不斷創(chuàng)新，并在激烈的中國(guó)本土市場(chǎng)中累積出了整體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供高端、性價(jià)比高、可滿足不同范圍需求的電動(dòng)汽車，受到全球消費(fèi)者包括歐洲民眾的歡迎，這種優(yōu)勢(shì)不是憑借所謂的巨額補(bǔ)貼而形成的。
歐盟中國(guó)商會(huì)表示，中國(guó)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與歐洲乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有良好的合作關(guān)系，每一輛電動(dòng)汽車背后都凝聚全球大大小小數(shù)以萬(wàn)計(jì)供應(yīng)商的努力。歐盟應(yīng)客觀看待中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而不是隨意動(dòng)用單邊經(jīng)貿(mào)工具來(lái)阻止或提高中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)品在歐發(fā)展和經(jīng)營(yíng)成本。歐洲市場(chǎng)的開放應(yīng)體現(xiàn)在具體的行動(dòng)上，并應(yīng)為外國(guó)企業(yè)提供公平、公正和無(wú)歧視的營(yíng)商環(huán)境。如果僅因產(chǎn)品來(lái)源地而做出市場(chǎng)排除的做法，將有違歐盟在世貿(mào)組織的承諾。
歐盟中國(guó)商會(huì)最后強(qiáng)調(diào)，包括電動(dòng)汽車行業(yè)在內(nèi)的中國(guó)企業(yè)致力于全球碳中和愿景的實(shí)現(xiàn)，并將為此做出不懈努力。歐盟中國(guó)商會(huì)希望歐盟政策制定者與產(chǎn)業(yè)界相向而行，共同為世界綠色發(fā)展做貢獻(xiàn)。
來(lái)源：澎湃新聞
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