“2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒出席并演講。
他指出，發(fā)展新能源汽車是全球共識，電動化、智能化給全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來了革命性變革，中國付出艱苦努力，為全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型做出巨大貢獻(xiàn)。
一，中國新能源汽車已經(jīng)形成規(guī)?；袌?，今年上半年延續(xù)了良好的發(fā)展態(tài)勢，新能源汽車銷量達(dá)到494.4萬輛，同比增長32%，市場占有率達(dá)到35.2%。
二，技術(shù)創(chuàng)新發(fā)揮巨大牽引作用，中國成為全球新能源汽車競爭主戰(zhàn)場。廣大車企和零部件企業(yè)敢于嘗試，勇于創(chuàng)新，推動了新能源汽車技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品迭代。各國車企紛紛在中國投放新能源汽車產(chǎn)品，中國成為全球新能源汽車競爭主戰(zhàn)場。
三，智能化發(fā)展迅速，中國成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新熱士。中國引領(lǐng)全球汽車智能化向縱深發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)功能已成為新車型標(biāo)配，智能座艙在人機(jī)交互、娛樂系統(tǒng)、個(gè)性化定制和安全輔助方面取得顯著成就。
四，產(chǎn)業(yè)體系完整，供應(yīng)鏈成本優(yōu)勢惠及全球。“三縱三橫”布局指導(dǎo)我國建立了完備的產(chǎn)業(yè)體系。‘三電”均形成了規(guī)模優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，在滿足國內(nèi)市場需求的同時(shí)，也融入全球供應(yīng)鏈體系。
五，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善。我國已建成世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。截至今年6月，全國充電樁累計(jì)數(shù)量為1024.3萬臺，同比增加54%，換電站保有量達(dá)到3772座。
來源：睿見Economy
評論