本網(wǎng)訊 截至9月16日,國家能源集團朔黃鐵路黃驊港站下行兩萬噸始發(fā)列車歷史累計開行25010列,為能源保供提供了強有力的車體保障。
黃驊港站作為下行兩萬噸列車始發(fā)編組站,自2016年兩萬噸列車開行以來,不斷探索組織模式,持續(xù)查找組織瓶頸,深度挖掘組織潛力,制定一系列行之有效的措施打通各環(huán)節(jié)限制點,進一步提升下行兩萬噸列車開行能力。車站內(nèi)部通過完善細化港前作業(yè)區(qū)下行到發(fā)線使用原則,釋放兩萬噸組合到發(fā)線能力;優(yōu)化萬噸組合作業(yè)布局,利用本務機車在港口Ⅱ場進行萬噸組合作業(yè),為兩萬噸列車增量開行提供了充足的車體保障。車站外部通過與鐵路裝備公司黃驊港列檢所開展黨建聯(lián)合共建,優(yōu)化技檢轉(zhuǎn)場時機,匹配A、B段列組檢布局,有效提升萬噸列車技檢能力,加快兩萬噸列車周轉(zhuǎn)時間;與機務折返段密切聯(lián)勞協(xié)作,協(xié)調(diào)解決主從控機車限制、兩萬噸列車乘務員匹配等問題,有效強化了機列銜接,提高了兩萬噸組合作業(yè)效率,下行兩萬噸始發(fā)列車單日開行由18列提升至22列。(鄭樹強)
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