截至10月12日,國家能源集團(tuán)鐵路裝備公司年累完成線路機(jī)械搗固3681.436公里,完成全年任務(wù)的102.12%,提前80天完成全年任務(wù)。
圖為機(jī)械搗固車正在進(jìn)行線路維護(hù)作業(yè)
今年以來,鐵路裝備公司堅守為集團(tuán)鐵路強(qiáng)基固本的使命,緊緊圍繞全年生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),統(tǒng)籌安全與生產(chǎn),高效組織作業(yè),多舉措保障作業(yè)組織順暢。優(yōu)化機(jī)力布局提高設(shè)備利用率,投入主要機(jī)力滿足朔黃線、神朔線、大準(zhǔn)線、準(zhǔn)池線、包神南線等主干線作業(yè)需求,根據(jù)包神北線、甘泉線、巴準(zhǔn)線等線路運量較少的特點,投入少量機(jī)力努力協(xié)調(diào)鐵路公司適時開設(shè)連續(xù)天窗組織集中會戰(zhàn),充分釋放設(shè)備效能,加快任務(wù)完成進(jìn)度,極力減少設(shè)備等待作業(yè)時間,進(jìn)一步提高設(shè)備利用率;以提質(zhì)增效為目標(biāo),推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程,提高單車作業(yè)效率與作業(yè)質(zhì)量,同時改革創(chuàng)新生產(chǎn)績效管理思路,強(qiáng)化成本管控與作業(yè)收益意識,將作業(yè)完成量、單車效率、作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)效益與員工績效工資掛鉤,提高非天窗作業(yè)完成的績效提取系數(shù),對單車作業(yè)效率進(jìn)行評比獎勵,爭取提高作業(yè)效益,實現(xiàn)精益化管理;緊盯運輸形式,利用黃驊港、肅寧北、神池南、府谷等車站股道空閑時期努力協(xié)調(diào)積極爭取非天窗作業(yè),累計臨時要點作業(yè)117次,完成658.719公里線路機(jī)械搗固作業(yè)任務(wù),占完成總量的17.89%,為提前完成全年任務(wù)創(chuàng)造有利條件。
在全力滿足集團(tuán)鐵路作業(yè)需求的同時,該公司以提高設(shè)備利用率,創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益為出發(fā)點努力拓展外部市場,積極對接與集團(tuán)鐵路接軌的企業(yè),利用設(shè)備空閑時段相繼承攬東烏鐵路、邯黃鐵路、陰火鐵路、山東高速軌道交通集團(tuán)等企業(yè)鐵路線路養(yǎng)護(hù)項目,共完成341.986公里線路機(jī)械搗固任務(wù),實現(xiàn)創(chuàng)收增效。
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