6月10日，國(guó)家能源集團(tuán)勝利能源無人值守破碎站順利建成投用，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到預(yù)期要求，標(biāo)志著地面生產(chǎn)系統(tǒng)智能化建設(shè)步伐又邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
該公司共有三座半移動(dòng)式破碎站，負(fù)責(zé)將露天礦卡車卸載至受料斗內(nèi)的原煤破碎后經(jīng)排料皮帶運(yùn)往輸煤系統(tǒng)。三座破碎站同時(shí)生產(chǎn)條件下，須要配備3名崗位操作人員和3名巡檢人員協(xié)同配合完成破碎機(jī)、板式給料機(jī)、排料皮帶等設(shè)備的啟停、巡檢等工作。生產(chǎn)過程中存在人員勞動(dòng)強(qiáng)度高、崗位人員配置多、職業(yè)健康威脅大、安全風(fēng)險(xiǎn)管控難等問題，為徹底解決難題，大力開展破碎站智能化升級(jí)改造，打造無人值守全自動(dòng)破碎站。
無人值守破碎站的建成，在保留現(xiàn)有三座破碎站功能的基礎(chǔ)上，進(jìn)行全面智能化升級(jí)改造。使用集中控制及設(shè)備自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)破碎站一鍵啟停；自動(dòng)識(shí)別受料斗物料情況,控制卸料平臺(tái)指示燈和板式給料機(jī)給料速度；自動(dòng)識(shí)別大塊物料，并操作液壓機(jī)械手自動(dòng)破除；建設(shè)智能破碎地面監(jiān)護(hù)站，杜絕由鋼架振動(dòng)給崗位操作人員帶來的身心健康影響。
目前，三座破碎站已完成由集控操作、巡檢作業(yè)多工種配合模式向重在安全監(jiān)督的單人監(jiān)護(hù)模式轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了破碎系統(tǒng)“有人監(jiān)護(hù)、無人操作、自動(dòng)運(yùn)行”的效果，達(dá)到無人值守智能破碎預(yù)期目標(biāo)。
評(píng)論