當前位置: 首頁 > 發(fā)電 > 言論觀點

【兩會】全國人大代表、國家能源集團焦化公司西來峰焦化廠測溫工吳英:推動氫能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

中國電力報發(fā)布時間:2020-05-26 14:37:11  作者:莫非 陳瑤

  “每次參加全國兩會,我的心情都十分振奮。”這是全國人大代表、國家能源集團焦化公司西來峰焦化廠測溫工吳英第三年走進人民大會堂。常年扎根基層的她,今年帶來了關(guān)于支持烏海市創(chuàng)建氫能源經(jīng)濟示范城市、關(guān)于加大和蒙古國能源合作,以及關(guān)于統(tǒng)籌推進區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控的建議。

  吳英認為,氫能作為清潔、高效、安全、可持續(xù)的新能源,是優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)和保障國家能源供應(yīng)安全的戰(zhàn)略選擇,國家和各地都出臺了相關(guān)政策支持氫經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。烏海市作為全國重要的煤焦化、氯堿化工生產(chǎn)基地,發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)條件優(yōu)越,前景廣闊。

  當前,烏海市及周邊地區(qū)焦爐煤氣和電石爐尾氣資源豐富,可制氫氣總量達81.4億立方米。此外,烏海市及周邊地區(qū)汽車保有量達50余萬輛,大量煤炭、化工、建材企業(yè)對重型卡車需求量較大。今年以來,烏海市編制了氫能源經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃,制定出臺相關(guān)鼓勵政策,建成全區(qū)首座加氫站,全力打造氫經(jīng)濟示范城市。

  吳英建議,要進一步加大對氫能源產(chǎn)業(yè)資金支持力度,對氫能源產(chǎn)業(yè)科研項目、產(chǎn)品項目和相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè),給予財政投入、信貸支持、風險補償?shù)日哔Y金上的扶持。同時,針對目前氫能源產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)缺乏、產(chǎn)品標準體系建立不夠完善等問題,建議出臺相關(guān)政策進行鼓勵支持、規(guī)范引導(dǎo),推動氫能源技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,推動經(jīng)濟低碳發(fā)展、集約發(fā)展、綠色發(fā)展。

  氫能被視為21世紀的終極能源。早在2018年2月,國家能源集團就牽頭成立中國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(簡稱中國氫能聯(lián)盟);同年4月,全球首個褐煤制氫商業(yè)試點項目誕生;同年10月,國家能源集團準能集團、氫能科技公司、北京低碳清潔能源研究院和濰柴控股集團簽署200噸級以上氫能重載礦用卡車研發(fā)合作框架協(xié)議。

  我國屬于富煤少油貧氣的國家,雖然煤炭儲量豐富,但是大部分是動力煤,而低硫低灰的優(yōu)質(zhì)主焦煤較為稀缺。但是我國生產(chǎn)生活對于優(yōu)質(zhì)主焦煤的需求量還是比較大的,因此,吳英建議在進口方面,要將低硫低灰的優(yōu)質(zhì)主焦煤和動力煤有所區(qū)分,這樣,一是能夠保護我國優(yōu)質(zhì)主焦煤的儲量,二是能夠滿足國內(nèi)市場需求。

  “以前從蒙古國進口煤炭主要是汽運方式,費用高,效率低,污染大。”吳英對記者表示,建議與蒙古國合作修建蒙古國礦區(qū)到口岸的鐵路,這樣既能降低運輸費用,還能提高運輸效率和減少環(huán)境污染。

評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗證碼:
最新評論0

相關(guān)閱讀

杜祥琬:發(fā)展氫能 關(guān)鍵是可再生能源

杜祥琬:發(fā)展氫能 關(guān)鍵是可再生能源

 發(fā)展氫能,就是要發(fā)展綠氫,也就是可再生能源制氫。作為二次能源,氫的產(chǎn)生離不開一次能源,要發(fā)展好氫能就要利用可再生能源。離開一次能源,氫能是無源之水。要發(fā)展氫能,產(chǎn)業(yè)鏈要從可再生能源制氫著眼,搞清楚源頭。
專家觀點2020-05-26

國家電投福建分公司氫新(福建)氫能發(fā)展有限公司掛牌成立

5月22日,國家電投福建分公司氫新(福建)氫能發(fā)展有限公司舉行掛牌成立儀式。福建公司分黨委書記、總經(jīng)理,合作伙伴士碼集團董事長出席并致辭。
【兩會】政協(xié)委員鄒磊:氫能產(chǎn)業(yè)面臨多項“卡脖子”問題

【兩會】政協(xié)委員鄒磊:氫能產(chǎn)業(yè)面臨多項“卡脖子”問題

作為能源行業(yè)“新寵兒”,氫能產(chǎn)業(yè)的熱度持續(xù)升溫,吸引多家企業(yè)蓄力投入。特別是近期公布的《中華人民共和國能源法(征求意見稿)》(下稱《征求意見稿》),歷史性地將“氫能”納入其中,為行業(yè)發(fā)展注入一劑強心針。今年兩會期間,全國政協(xié)委員,東方電氣集團黨組書記、董事長鄒磊的關(guān)注點之一仍是氫能。

國家電投首期投資16億在武漢建氫能產(chǎn)業(yè)基地

5月15日,在武漢市舉行的云招商央企專場活動中,國家電投華中氫能產(chǎn)業(yè)基地通過線上簽約的形式落戶武漢開發(fā)區(qū)。
綜合新聞2020-05-20

【兩會】長城王鳳英兩會提案:關(guān)于大力推動氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展

氫氣,來源廣泛,適合大規(guī)模生產(chǎn)、儲存和運輸,將可再生能源電解水制氫與燃料電池發(fā)電相結(jié)合,可為交通運輸和電力等行業(yè)提供高效清潔的電能和熱能,在我國能源轉(zhuǎn)型升級和新舊動能轉(zhuǎn)換過程中起到不可或缺的能源載體作用。

氫能產(chǎn)業(yè)鏈成本十年內(nèi)或?qū)p半

隨著技術(shù)發(fā)展,氫能生產(chǎn)、物流和應(yīng)用等各階段的成本降幅將超過預(yù)期,預(yù)計到2030年,氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體成本有望降低一半。

氫燃料火車來了!氫能源革新歐洲鐵路運營模式

以氫氣驅(qū)動客運火車列車?聽起來像是科幻小說中的情節(jié),如今在歐洲已成為現(xiàn)實。繼2018年,全球首列iLint氫燃料電池列車在德國北部成功投入運營后,14輛iLint氫燃料列車,計劃將于2021年在下薩克森州(Lower Saxony)投入運營。
國際新聞2020-05-13

美錦能源擬定增募資66億元背后 加碼焦炭業(yè)務(wù)布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈

近日,美錦能源(000723)公布定增預(yù)案,擬募資不超過66億元,投向華盛化工新材料項目、氫燃料電池電堆及系統(tǒng)項目及補充流動資金。定增預(yù)案拋出之后受到了來自多方面的關(guān)注,其焦點主要集中在公司的氫能業(yè)務(wù)布局,涉及技術(shù)和資金兩個層面。

美媒:氫能或可為擺脫三重危機提供出路

5月12日報道彭博新聞社網(wǎng)站5月9日刊登了專欄作家戴維·菲克林的文章,題為《氫能經(jīng)濟時代即將到來》。作者分析認為,從長遠來看,氫能可為我們擺脫新冠疫情后需求疲軟、能源行業(yè)不景氣和氣候變化這三重危機提供一條出路。
國際新聞2020-05-13

國家財政部向6省2市定向征詢氫能交通推廣意見

近日,國家財政部向6省2市(山西省、江蘇省、河南省、湖北省、廣東省、四川省,北京市、上海市)的省(市)級工信部、科技部、發(fā)改委征詢?nèi)剂想姵仄囀痉锻茝V的意見(《關(guān)于開展燃料電池汽車示范推廣的通知》(征求意見稿)),上述地區(qū)將有可能成為國內(nèi)首批重點支持地區(qū)。