“正如政府工作報(bào)告中所言，2021年，我國(guó)創(chuàng)新能力綜合排名上升至世界第12位;創(chuàng)新帶來的新動(dòng)能，正在深刻改變生產(chǎn)生活方式，塑造中國(guó)發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)。邁向高質(zhì)量發(fā)展，主動(dòng)創(chuàng)新是關(guān)乎發(fā)展主動(dòng)權(quán)的關(guān)鍵之舉。”全國(guó)人大代表、國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路副總工程師黃立軍表示，繼2021年全面啟動(dòng)“雙碳”轉(zhuǎn)型，2022年將是中國(guó)綠色發(fā)展的關(guān)鍵年份，國(guó)家能源集團(tuán)將堅(jiān)定不移推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，在全面加快清潔能源發(fā)展、全面加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)上展現(xiàn)更大作為，能源行業(yè)實(shí)現(xiàn)清潔轉(zhuǎn)型更需要科技創(chuàng)新來驅(qū)動(dòng)。
作為一名來自能源運(yùn)輸行業(yè)人大代表，黃立軍表示，過去的一年感觸良多。國(guó)家能源集團(tuán)在著力強(qiáng)化能源安全保穩(wěn)上不遺余力，發(fā)揮好煤炭能源供應(yīng)“穩(wěn)定器”和“壓艙石”作用，把能源安全的飯碗牢牢端在自己手里，為保暖保供經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。
黃立軍介紹，2021年，國(guó)家能源集團(tuán)全年自產(chǎn)商品煤5.71億噸，同比增長(zhǎng)8.3%;發(fā)電量突破1.1萬(wàn)億千瓦時(shí)、增速明顯高于全國(guó)平均水平。國(guó)家能源集團(tuán)積極發(fā)揮行業(yè)龍頭作用，堅(jiān)持“穩(wěn)價(jià)穩(wěn)市穩(wěn)預(yù)期”，嚴(yán)格兌現(xiàn)長(zhǎng)協(xié)合同，推動(dòng)煤炭中長(zhǎng)期合同全覆蓋，2021年累計(jì)向社會(huì)讓利超600億元。2022年2月，國(guó)家能源集團(tuán)商品煤資源量完成5570萬(wàn)噸，商品煤銷售量5641萬(wàn)噸;發(fā)電量完成818億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)22.4%，其中火電增長(zhǎng)27%;鐵路煤炭運(yùn)輸量3458萬(wàn)噸，自有港口煤炭裝船量1772萬(wàn)噸，船舶煤炭運(yùn)量1669萬(wàn)噸。國(guó)家能源集團(tuán)各生產(chǎn)單位齊發(fā)力、謀突破，為確保能源穩(wěn)定供應(yīng)持續(xù)貢獻(xiàn)央企力量。
在主動(dòng)創(chuàng)新方面，黃立軍提到，2021年6月19日，國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路成為我國(guó)第一條采用移動(dòng)閉塞系統(tǒng)的重載鐵路，移動(dòng)閉塞系統(tǒng)的成功開通投用，能夠大幅提升重載運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化水平，對(duì)我國(guó)既有鐵路擴(kuò)能改造和推廣具有示范引領(lǐng)作用。隨著重載移動(dòng)閉塞技術(shù)的運(yùn)用，鐵路的綠色環(huán)保、節(jié)能高效等顯著優(yōu)勢(shì)將得到有效發(fā)揮，進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)家交通運(yùn)輸和鐵路沿線地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，助力打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。
“目前，我們正在抓緊推進(jìn)智能運(yùn)管維、智能調(diào)車、天網(wǎng)、智能駕駛等項(xiàng)目，力爭(zhēng)通過重大技術(shù)的攻關(guān)、智能設(shè)備的研制、生產(chǎn)數(shù)據(jù)的整合和應(yīng)用，以及可視化智能化管理，建設(shè)‘保安、提效、降本、減人、可持續(xù)’的智慧發(fā)展體系。未來，跨專業(yè)數(shù)據(jù)共享、海量大數(shù)據(jù)分析、全息時(shí)空數(shù)據(jù)深度挖掘，基礎(chǔ)設(shè)施全壽命周期管理、狀態(tài)維修、工電供一體化生產(chǎn)管理，智能調(diào)車、智慧駕駛將是朔黃鐵路的常態(tài)。”黃立軍表示。
評(píng)論