4月24日，在桂冠山東分公司開發(fā)區(qū)風(fēng)電場A15風(fēng)機(jī)上，檢修人員朱耀偉和楊本澤發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)高速齒輪箱有崩齒現(xiàn)象。二人隨即將情況匯報現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，經(jīng)長協(xié)廠家人員進(jìn)一步檢查確認(rèn)，需要對齒輪箱高/中速齒輪進(jìn)行更換。
“請目前在招遠(yuǎn)風(fēng)場的同事保持靜止?fàn)顟B(tài)，暫時不能去其他縣市區(qū)。”此時，煙臺招遠(yuǎn)突發(fā)新冠肺炎疫情，該公司防疫辦相關(guān)人員在群里通知大家?！蛾P(guān)于萊州市實施區(qū)域管控的通告》《煙臺招遠(yuǎn)本次疫情傳播鏈條確定》、“接煙臺高新區(qū)管委通知：萊州風(fēng)場全員保持靜止?fàn)顟B(tài)。”“公司本部所有人員執(zhí)行兩點(diǎn)一線管理……”在該公司QQ群內(nèi)，有關(guān)疫情防控的相關(guān)信息相繼彈出。
“現(xiàn)在開發(fā)區(qū)風(fēng)場齒輪箱高/中速齒輪更換完畢，可是對中工作還沒有完成……”
“對中工裝在招遠(yuǎn)風(fēng)電場，對中儀在萊州風(fēng)電場，拿不到工具后續(xù)工作怎么開展……”
突如其來的疫情，將原本計劃好的工作全部打亂，難關(guān)一個接著一個。
為了保障兩天后的大風(fēng)期設(shè)備能健康穩(wěn)定運(yùn)行，該公司組織召開攻堅專題討論會，由第二黨支部成立兩個攻堅小組，一組負(fù)責(zé)和招遠(yuǎn)政府對接，想盡辦法將工裝“送出城”；二組負(fù)責(zé)和萊州風(fēng)電場對接，取回對中儀。至此，一場保供接力賽正式拉開了序幕。
“領(lǐng)導(dǎo)，我們開發(fā)區(qū)風(fēng)電場設(shè)備維修需要對中工裝，現(xiàn)在工裝在我們這里，您看能不能放一張臨時通行證給我們……”招遠(yuǎn)風(fēng)電場，檢修人員任東隔著電話跟政府人員解釋，經(jīng)過多次溝通協(xié)調(diào)，在了解到實情后，招遠(yuǎn)鎮(zhèn)政府最終同意放行一張臨時通行證。
“李輝，我拿到了臨時通行證啦，”28日9點(diǎn)30分，任東拿到臨時通行證，激動地給二班組負(fù)責(zé)人李輝打電話，“我先去高速口問問相關(guān)人員具體情況，如果可以，你們就直接到高速口接貨，實在不行我就將工裝送到招遠(yuǎn)萊州交界處，聯(lián)系驛道風(fēng)場幫忙轉(zhuǎn)運(yùn)到萊州東高速口，這樣你們?nèi)∝浺蚕鄬Ψ奖恪?rdquo;任東將自己的想法和計劃跟李輝對接了一遍，“臨時通行證有效時間截止今天中午12點(diǎn)30分，我盤算了一下時間，時間上兩個方案都有點(diǎn)緊張，但是趕一趕還是來得及的。”說完，任東開著自己的車趕往招遠(yuǎn)高速口。經(jīng)詢問高速口工作人員得知可以交接貨，只要時間不超過5分鐘，對方行程碼就不會變黃，就可以順利返程。“太好了。”任東拍著手，拿起電話撥給了李輝，“李輝，派車到招遠(yuǎn)高速口吧，我問過了，可以交接貨……”放下電話，任東心里的大石頭總算落下了。12點(diǎn)10分，開發(fā)區(qū)風(fēng)電場順利拿到對中工裝，任東也在12點(diǎn)30分順利將臨時通行證返還招遠(yuǎn)鎮(zhèn)政府。而此時已經(jīng)取到對中儀的二組也正趕往開發(fā)區(qū)風(fēng)電場現(xiàn)場。
兩組匯合，做好前期準(zhǔn)備工作，開展完“三講一落實”活動，此時，時針指到18點(diǎn)00分，風(fēng)速3至4米/秒，正所謂天時地利人和。開發(fā)區(qū)風(fēng)電場檢修人員龐延堃、朱耀偉、王炳楠來不及吃晚飯，登塔，開始準(zhǔn)備對中工作。
23點(diǎn)30分，對中工作順利完成，風(fēng)機(jī)恢復(fù)運(yùn)行。此時，風(fēng)速開始緩慢升高，逐漸達(dá)到9米/秒。至此，這場保供接力賽完美落幕！
“如果再晚半個小時，風(fēng)速超過6米/秒，對中工作就無法進(jìn)行，后續(xù)的電量損失將無法估量。”提起這場接力賽，檢修二班負(fù)責(zé)人李輝現(xiàn)在都記憶猶新。
拒絕“躺平”心態(tài)，摒棄“看客”心態(tài)，杜絕“蠻干”心態(tài)，桂冠山東分公司以“四必須四融合”為抓手，全面深化企業(yè)管理，以優(yōu)異的成績助力集團(tuán)公司“二次創(chuàng)業(yè)”。
評論