“鏈”造海上重器新高度

再一次，三峽人和產(chǎn)業(yè)鏈伙伴們領(lǐng)跑了全球。

這回的主角來自三峽集團(tuán)福建海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園。11月23日，首臺發(fā)電功率為16兆瓦的海上風(fēng)電機(jī)組在這里成功下線，刷新了全球海上風(fēng)機(jī)單機(jī)容量的新紀(jì)錄——距上一次打破亞洲紀(jì)錄，僅相隔一月有余。10月13日，同樣在該產(chǎn)業(yè)園下線的13.6兆瓦抗臺風(fēng)型海上風(fēng)電機(jī)組，曾是亞洲地區(qū)單機(jī)容量最大、葉輪直徑最大的風(fēng)電機(jī)組。

頭雁帶領(lǐng)群雁飛。從上海東海大橋的海上風(fēng)電“起跑線”出發(fā)，到成為全球大功率風(fēng)機(jī)“領(lǐng)跑者”，三峽人十年磨一劍，在海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的共生群落中，打造關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新“核心圈”、產(chǎn)業(yè)發(fā)展“朋友圈”、行業(yè)升級“輻射圈”，在前瞻布局、集智攻關(guān)中引領(lǐng)中國海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)由跟跑到并跑再到領(lǐng)跑的進(jìn)擊。

“起步時(shí)我們以歐美企業(yè)作為榜樣，現(xiàn)在無論是葉輪直徑、單機(jī)功率等級、塔架高度以及度電成本等方面，已經(jīng)與國外前沿技術(shù)沒有差別了。”一位參與16兆瓦風(fēng)機(jī)研發(fā)的產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴坦言。

產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈在關(guān)鍵時(shí)刻不能掉鏈子，這是大國經(jīng)濟(jì)必須具備的重要特征，也是構(gòu)建新發(fā)展格局的基礎(chǔ)。黨的二十大報(bào)告明確要求，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。在百年變局加速演進(jìn)、經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流的當(dāng)下，這一重要部署體現(xiàn)黨中央著眼長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光和全球化視野。

海上風(fēng)電是典型的鏈條式產(chǎn)業(yè)，上游涉及原材料與鑄件、主軸、軸承等關(guān)鍵零部件制造，中游為整機(jī)與相關(guān)塔架、海纜建設(shè)及海上風(fēng)電施工，下游是海上風(fēng)電場及電網(wǎng)運(yùn)維。一定程度上講，一國的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，折射的是該國的海洋裝備制造水平、海洋工程技術(shù)進(jìn)步和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力。

歷經(jīng)多年發(fā)展，我國已經(jīng)形成較為完善并具有一定優(yōu)勢的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈體系。以三峽人為代表的“海風(fēng)人”立足全局全產(chǎn)業(yè)鏈，勇當(dāng)鏈長、敢打頭陣，著力提升基礎(chǔ)固鏈、技術(shù)補(bǔ)鏈、融合強(qiáng)鏈、優(yōu)化塑鏈能力，不僅快速追趕上國際先進(jìn)水平，同時(shí)也對中國的海洋裝備制造產(chǎn)生了強(qiáng)有力的技術(shù)引領(lǐng)和發(fā)展拉動效應(yīng)。更為重要的是，我國的洋流環(huán)境、海底地質(zhì)條件非常苛刻，加上臺風(fēng)多發(fā)，能夠經(jīng)受這些考驗(yàn)的中國海上風(fēng)電技術(shù)有望為更多國家和地區(qū)的清潔能源供應(yīng)提供更多中國智慧和中國方案。

“產(chǎn)業(yè)鏈”之“鏈”，既是業(yè)務(wù)鏈，更是責(zé)任鏈。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，建設(shè)海洋強(qiáng)國是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重大戰(zhàn)略任務(wù)。黨的二十大報(bào)告作出“發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，加快建設(shè)海洋強(qiáng)國”的重大部署。

工欲善其事，必先利其器。高端海洋裝備歷來是全球海洋科學(xué)技術(shù)的制高點(diǎn)。我們要站在“海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地”的高度，深刻認(rèn)識黨中央、國務(wù)院賦予三峽集團(tuán)“集中連片規(guī)?；_發(fā)海上風(fēng)電”的使命任務(wù)，以舍我其誰的使命擔(dān)當(dāng)，引領(lǐng)推動我國海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈一體化高質(zhì)量發(fā)展。

要不遺余力持續(xù)增強(qiáng)海洋科技自主創(chuàng)新能力?？萍际钱a(chǎn)業(yè)競爭力的關(guān)鍵，要堅(jiān)持把海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)體系的高質(zhì)量發(fā)展建立在科技支撐之上?；仡櫲鐤|海上柔直工程、“三峽引領(lǐng)號”、“烏東德號”、“白鶴灘號”的研發(fā)歷程，科研工作者無一不是把打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)作為首要任務(wù)，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動，補(bǔ)齊短板弱項(xiàng)，刻苦鉆研、奮力拼搏，才換來“海上重器”的主動權(quán)和話語權(quán)。

要不遺余力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控水平。 黨的二十大報(bào)告部署實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，就是要著眼產(chǎn)業(yè)鏈安全，持續(xù)提升基礎(chǔ)產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)性能。我國海上風(fēng)電相較于歐洲發(fā)達(dá)國家起步較晚，在基礎(chǔ)軟件、核心硬件、基礎(chǔ)原材料等領(lǐng)域仍存在短板，亟待我們完善應(yīng)急預(yù)案，做好戰(zhàn)略資源物資保障和技術(shù)儲備，提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈極限生存能力。

要不遺余力激發(fā)科技創(chuàng)新體制機(jī)制新活力。近年來，我國努力突破海洋裝備制造關(guān)鍵核心技術(shù)，在創(chuàng)新機(jī)制方面取得不少有益探索。以三峽集團(tuán)與福建省合作搭建的海上風(fēng)電“奧林匹克賽場”為例——這是全球首個國際化大功率海上風(fēng)電試驗(yàn)場，通過不同品牌風(fēng)機(jī)“同臺競技”的形式，遴選出最具發(fā)展?jié)摿Φ膰鴥?nèi)外風(fēng)機(jī)制造廠商，進(jìn)駐福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園，孵化出多個“中國第一”、“亞洲第一”乃至“全球第一”。像這樣的有益探索我們要進(jìn)一步推廣，促進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)人才鏈、創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈高度融合。

與此同時(shí)，還要準(zhǔn)確把握發(fā)展趨勢，推動海洋裝備制造向高端化、智能化、綠色化方向迭代升級。當(dāng)前，新一代信息技術(shù)正與制造業(yè)深度融合，海上風(fēng)電也應(yīng)加快數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

海洋孕育生命、連通世界、促進(jìn)發(fā)展。今年年初播出的紀(jì)錄片《藍(lán)海中國》，翔實(shí)介紹海洋領(lǐng)域超級工程和大國重器，折射出我國發(fā)展海洋事業(yè)的硬核實(shí)力。放眼未來，海上風(fēng)電事業(yè)潛力無限、大有可為，必將為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入不竭動力，支撐中國號巨輪劈波斬浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。