開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺。進(jìn)入2024年，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司和上海外高橋造船有限公司以“三贏”理念為指引，不斷提升價(jià)值創(chuàng)造能力，今年1月平均2.8天命名交付一艘新船，創(chuàng)造了歷史新高紀(jì)錄。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，3家船企今年一月以來累計(jì)交付船舶11艘。其中，中高端船型占比達(dá)82%，清潔能源動(dòng)力占比達(dá)64%。主要包括江南造船交付的93000立方米超大型液化氣運(yùn)輸船(VLGC)、15000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船、15500TEU常規(guī)燃料動(dòng)力大型集裝箱船、7600車位LNG雙燃料動(dòng)力大型遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船(PCTC);滬東中華交付的全球首型13000TEU LNG雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船、13500噸多用途重吊船;外高橋造船交付的7000TEU中型集裝箱船、11.4萬噸阿芙拉型成品油船、19萬噸好望角型LNG雙燃料動(dòng)力散貨船等。
據(jù)了解，截至目前，中國船舶上海3大船企累計(jì)手持訂單量超200艘，交船期已安排至2028年。其中包括全球最大10800車LNG雙燃料動(dòng)力PCTC、全球最大24000TEU級LNG雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船等一批高端船型。2024年，上海3大船企將堅(jiān)決貫徹落實(shí)中國船舶集團(tuán)2024年度工作會(huì)議精神，以“三贏”提質(zhì)效、以改革求突破、以創(chuàng)新促發(fā)展，用好增強(qiáng)核心功能、提高核心競爭力兩個(gè)途徑，發(fā)揮科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐三個(gè)作用，加快提升價(jià)值創(chuàng)造、人才強(qiáng)企、改革創(chuàng)新、執(zhí)行落實(shí)四大能力，在確保完成2024年全年各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的同時(shí)，為上海和中國船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
評論