4月12日，伴隨著一聲爆破聲響，水電七局承建的華中地區(qū)目前在建裝機(jī)最大的抽水蓄能電站——洛寧抽水蓄能電站下水庫放空洞順利貫通，為下水庫片區(qū)的安全度汛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為進(jìn)一步加快電站建設(shè)創(chuàng)造良好條件。
該電站是國(guó)家“十三五”規(guī)劃重大能源項(xiàng)目，裝機(jī)容量1400兆瓦，裝設(shè)4臺(tái)單機(jī)容量為350兆瓦的水泵水輪發(fā)電電動(dòng)機(jī)組。建成后，主要承擔(dān)河南電網(wǎng)的調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相及緊急事故備用等任務(wù)，為建設(shè)以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)、助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以及增強(qiáng)河南電網(wǎng)調(diào)峰能力、優(yōu)化電源結(jié)構(gòu)、提高電網(wǎng)運(yùn)行安全性和促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都具有重要意義。
電站放空洞位于下水庫河床左岸山體內(nèi)，斜井段長(zhǎng)度111.447米，傾角為30度的緩斜井，開挖難度大，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，同時(shí)還面臨汛期過流的工期壓力。項(xiàng)目部結(jié)合施工工期和安全要求，采用“自上而下開挖為主、上下同時(shí)開挖相結(jié)合”的斜井施工方案，從上平段正井開挖，全斷面一次爆破，使用單筒絞車牽引有軌礦用斗車出渣；從下平段進(jìn)入自下而上分臺(tái)階爆破開挖，反鏟扒渣至平段裝車出渣。
施工過程中，絞車提升系統(tǒng)作為斜井施工的重要出渣通道，提升系統(tǒng)運(yùn)行距離遠(yuǎn)、時(shí)間長(zhǎng)，為保障系統(tǒng)安全運(yùn)行，項(xiàng)目部采取設(shè)置限位器、軌道行駛?cè)桃曨l監(jiān)控、緊急報(bào)警裝置、過載停機(jī)系統(tǒng)、運(yùn)行日常專人檢查保養(yǎng)等有效措施，多措并舉全力保障施工進(jìn)度和安全。
目前，電站正處于施工高峰期，四十個(gè)工作面全面開工，十余個(gè)地下洞室同步推進(jìn)，上庫大壩、下庫圍堰填筑、廠房巖錨梁施工有序推進(jìn)，各關(guān)鍵線路進(jìn)度受控。
放空洞出口
評(píng)論