“連日來,山西‘大風(fēng)+寒潮’等惡劣天氣頻繁出現(xiàn),電煤需求量急劇上升。平臺顯示,晉控電力長治發(fā)電公司煤場存煤36萬噸,相當(dāng)于雙機運行20多天的‘口糧’。”12月3日上午10時,晉控電力企業(yè)管理部燃料管理視頻監(jiān)控員楊雷為記者介紹該公司的“物流在途監(jiān)控平臺”。
在這張山西地圖上,彩色的“線”代表各單位煤炭運輸路線,正在移動的“點”代表車輛,系統(tǒng)顯示在途的344輛運輸車正在向各電廠煤場集結(jié)。今年5月份以來,公司所屬11家火電企業(yè)2000多輛運煤車加裝車載視頻,通過北斗定位系統(tǒng),進行實時監(jiān)控……
另一邊,晉控電力旗下同華發(fā)電公司無人值守入廠煤采樣現(xiàn)場,智能機械臂正在根據(jù)車輛尺寸隨機布點全自動“抓”取樣本。“每輛運煤車都配備特別‘身份證’,從入廠到稱重、采樣、化驗結(jié)果自動采集,自動生成四級編碼。升級改造后,機器人將取代人工送樣、制樣、化驗等環(huán)節(jié),更快捷、精準(zhǔn)。”煤檢中心主管王慧軍說。改造后,這里將成為燃料智能化管控系統(tǒng)的“智慧大腦”,實現(xiàn)煤炭入廠采樣、制樣、化驗、樣品傳輸與存儲全過程無人化、智能化管理和運行,達到工作標(biāo)準(zhǔn)化、信息集成化、設(shè)備自動化、過程可視化的建設(shè)目標(biāo)。
煤炭是火電企業(yè)生命之源,占據(jù)火電廠經(jīng)營成本的70%以上。以同華發(fā)電公司為試點開展的“燃料采制化無人值守系統(tǒng)”項目是今年晉能控股集團重點推進項目,采用國內(nèi)先進成熟技術(shù),進行設(shè)備升級改造、新建燃料管控中心等。項目建成后,一瓶瓶經(jīng)過稱重、破碎與縮分的標(biāo)準(zhǔn)化驗樣本通過傳送管道送入機器人智能化驗系統(tǒng)進行化驗分析,燃料管控中心大屏實時更新每一步數(shù)據(jù),并自動生成檢測報告,實現(xiàn)燃料管理“過程不干預(yù)、數(shù)據(jù)不失真”,提高檢測的準(zhǔn)確率,節(jié)約燃煤成本。目前,晉控電力旗下火電單位陸續(xù)開展了入廠煤自動采樣系統(tǒng)改造,正在逐步推進燃料全過程智能化管控,助力企業(yè)降本增效。
在蒲洲熱電公司煤場,班長馬彥偉正在指揮推煤機進行燃煤摻配。他介紹說:“配煤摻燒工作講的是科學(xué),鍋爐吃‘精糧’太浪費,吃‘粗糧’又會出現(xiàn)結(jié)焦等‘消化不良’癥狀。這堆高熱值煤大約有1萬噸,在滿足生產(chǎn)需要的前提下,通過摻配低熱值和高硫煤,控降燃料成本。”
據(jù)了解,2022年10月份,公司用4臺電動推煤機取代了柴油機,黑煙沒了,動力加大了,每年還能節(jié)支300多萬元。相較于傳統(tǒng)燃油車,新能源車輛不僅能顯著降低碳排放、改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量,更在運輸成本和維護費用上有著明顯的成本優(yōu)勢。
晉控電力旗下臨汾熱電公司、長治發(fā)電公司率先將大宗物料運輸油動重卡更換為電動“綠卡”,同時將煤場的裝載機等非道路移動機械換成電動新能源機械,臨汾熱電公司年燃煤運輸量近7.5萬車次,長治發(fā)電公司約14萬車次,采用清潔能源運輸后年可減少二氧化碳排放3萬多噸,取得了良好的環(huán)境效益。此外,長治發(fā)電公司的兩臺1000MW機組采用先進的超超臨界機組,讓煤炭燃燒更充分,熱效率大幅躍升,榮獲山西省“春節(jié)藍”功勛企業(yè)。
近年來,晉控電力認真踐行國家“雙碳”目標(biāo)和綠色發(fā)展的理念,將燃煤電廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉煤灰渣、脫硫石膏等工業(yè)固廢高值化利用,在河津發(fā)電分公司、臨汾熱電公司、侯馬熱電分公司、蒲洲熱電公司等單位共計建成投入了儲量66萬噸的粉煤灰儲罐,實現(xiàn)粉煤灰“冬儲夏用”,粉煤灰、石膏等被用于建材、建筑、交通等資源化利用領(lǐng)域,盡量“吃干榨凈”,變廢為“寶”。
來源:山西日報
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