當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月2日，中國(guó)電建首個(gè)海外軌道交通項(xiàng)目——泰國(guó)捷運(yùn)藍(lán)色延長(zhǎng)線(xiàn)軌道交通項(xiàng)目第三標(biāo)段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)藍(lán)色線(xiàn)項(xiàng)目）獲得泰國(guó)大眾捷運(yùn)局頒發(fā)的完工證明，中國(guó)電建所屬水電國(guó)際公司成為在泰國(guó)唯一具有本地完工軌道交通項(xiàng)目業(yè)績(jī)的外資企業(yè)。
2011年2月17日，水電國(guó)際公司作為牽頭方（占比50%）與優(yōu)尼克工程建設(shè)股份有限公司組成聯(lián)營(yíng)體中標(biāo)藍(lán)色線(xiàn)項(xiàng)目，合同額3.23億美元。主體工程為11公里的高架雙線(xiàn)輕軌及沿線(xiàn)8個(gè)車(chē)站，從Bang Sue（邦駟站）到ThaPhra（塔帕站）穿越曼谷市中心西部城區(qū)，跨越湄南河與曼谷市交匯中段，單跨節(jié)段箱梁最長(zhǎng)超過(guò)40米，主連續(xù)梁最長(zhǎng)為150米。
2021年7月14日藍(lán)色線(xiàn)項(xiàng)目全線(xiàn)投入使用，成為曼谷首條完成閉合的軌道交通環(huán)線(xiàn)，極大程度緩解了曼谷中心城區(qū)的交通運(yùn)輸壓力。中國(guó)電建將持續(xù)深入在泰國(guó)的屬地化經(jīng)營(yíng)，以藍(lán)色線(xiàn)項(xiàng)目完工為契機(jī)，加速開(kāi)拓泰國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。
評(píng)論