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全球最大7.XMW陸上風力發(fā)電機成功下線!

光伏們發(fā)布時間:2021-05-20 09:14:52

近日,中車永濟電機公司自主研發(fā)的7.XMW空冷雙饋風力發(fā)電機成功下線,已發(fā)往用戶風場進行總裝。該型風力發(fā)電機配套浙江運達風電股份有限公司“鯤鵬”平臺,是目前全球最大功率的陸上空空冷雙饋風力發(fā)電機,是用戶今年確定的陸上大功率風電機組標桿項目。

該電機的研制成功標志著我國大功率空空冷雙饋風力發(fā)電機的自主研發(fā)能力更進一步,奠定了中車永濟電機公司在國內、乃至全球大功率雙饋風力發(fā)電機引領者的地位,為風電行業(yè)發(fā)展奠定更堅實的基礎。

技術領先 智能運維

7.XMW空空冷雙饋風力發(fā)電機采用先進的設計理念,擁有多項前沿技術,在“功率高、轉速高、可靠性高、智能化程度高”四個方面實現(xiàn)重大突破。

具體有哪些顯著優(yōu)勢?

功率高:該電機是目前全球最大功率的空空冷雙饋風力發(fā)電機,采用特有的大功率雙饋發(fā)電機電磁方案設計,降低發(fā)電機諧波含量,提高發(fā)電機的供電品質,有效提升電網(wǎng)質量;

轉速高:該電機在高轉速運行工況下,轉子端部受較大離心力,為解決轉子端部綁扎問題,首次采用新型碳纖維綁扎技術,保證電機轉子端部受力均勻,運轉平穩(wěn);

可靠性高:該電機采用H級絕緣結構,在40000余臺電機可靠運行的絕緣體系上,針對該電機惡劣運行工況進行優(yōu)化設計;采用先進的通風散熱結構,利用多物理場耦合仿真技術,實現(xiàn)電機高效可靠換熱;采用先進的軸承運輸防護技術,避免運輸過程中軸承的損傷,提高產品可靠性;

智能化程度高:該電機采用多點配置溫度、振動傳感器,先進的傳感器網(wǎng)絡賦予發(fā)電機全方位立體感知能力,可實現(xiàn)關鍵運行狀態(tài)的實時精確檢測和產品全壽命周期智能化運維。

創(chuàng)新突破 周期最優(yōu)

該項目不僅實現(xiàn)了多項技術新突破,且實現(xiàn)了研制周期最優(yōu)化——項目組將整個研制周期縮短了40%。研發(fā)階段,技術人員利用春節(jié)假期不斷優(yōu)化設計方案,千方百計為生產試制爭取寶貴時間;利用精益研發(fā)為代表的全數(shù)字化三維技術進行協(xié)同設計,通過模塊化、標準化設計平臺,實現(xiàn)干涉檢查與流場模擬仿真,確保電機的各項參數(shù)滿足技術要求。試制過程中,項目組提前對試制過程進行風險評估、制定驗證計劃并推動實施;設計及工藝人員全天候跟蹤配合,及時解決試制過程中遇到的技術問題;生產人員精細組織物料供應,合理安排作業(yè)班次,攻堅克難,密切協(xié)作,確保項目按期交付。

7.XMW空空冷雙饋風力發(fā)電機是中車永濟電機公司探索大功率雙饋風力發(fā)電機核心技術的關鍵一步,是風電技術發(fā)展的一個重要里程碑。未來,公司將與用戶、設計院、高校進一步加強交流,形成并不斷完善產學研用高質量發(fā)展模式,持續(xù)創(chuàng)新突破,努力打造綠色、智能化的風電全優(yōu)產業(yè)鏈,推動能源清潔低碳安全高效利用,助力實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標。


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