6月23日,由電建路橋公司總承包、中國(guó)水電五局施工的重慶渝湘復(fù)線高速公路黑溪河大橋右線順利貫通,為后續(xù)從隧道到路基的土石方調(diào)運(yùn)工作創(chuàng)造了有力條件,解決了在山區(qū)狹窄地形條件下的材料運(yùn)輸問(wèn)題,為年底節(jié)點(diǎn)工期的順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
黑溪河大橋位于重慶市南川區(qū)峰巖鄉(xiāng)峰勝村與正陽(yáng)村交界處,橋梁橫跨黑溪河。橋梁左線全長(zhǎng)469.5米,右線全長(zhǎng)480.5米,橋?qū)?6.25米。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,下部結(jié)構(gòu)0號(hào)橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),13、14號(hào)橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái),承臺(tái)接樁基礎(chǔ),橋墩采用柱式墩和空心薄壁墩,墩臺(tái)均采用樁基礎(chǔ)。此次貫通的右線全橋共3聯(lián)、13跨,孔徑布置為4x40+4x40+5x30,共計(jì)91片T梁。
黑溪河大橋位于構(gòu)造低山谷地貌,橋梁跨越溝谷,溝谷兩側(cè)斜坡較陡,墩身高、跨度大且主墩位于山間河道內(nèi),再加之受多雨天氣影響,河道內(nèi)洪水時(shí)常突漲,增加了施工難度。為保障黑溪河大橋的順利貫通,項(xiàng)目部實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)班子包片制和部門(mén)負(fù)責(zé)人協(xié)助制,項(xiàng)目黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,建立“黨員責(zé)任田”,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持全天盯守,科學(xué)組織施工,嚴(yán)控質(zhì)量安全,實(shí)行工作清單化,責(zé)任到人。在過(guò)程中動(dòng)態(tài)調(diào)整、優(yōu)化施工方案,合理配置資源,精心組織,層層把關(guān),制定一系列保障措施,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量、安全培訓(xùn)與交底,嚴(yán)格做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工,確保了黑溪河大橋右線的順利貫通。
渝湘復(fù)線高速公路是目前國(guó)內(nèi)投資規(guī)模較大(總投資650億)、聯(lián)合體成員最多的高速公路項(xiàng)目(31家央國(guó)企),水電五局承擔(dān)5.21公里的施工任務(wù),合同工期3年 。下一步,項(xiàng)目將繼續(xù)加快全線施工,以“雙引雙建雙提升”工作為契機(jī),緊緊圍繞項(xiàng)目年度生產(chǎn)目標(biāo)種好“責(zé)任田”,抓好項(xiàng)目建設(shè)重點(diǎn)、難點(diǎn)工作,為早日通車(chē)夯實(shí)基礎(chǔ),以優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)!
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