8月15日，在首個全國生態(tài)日來臨之際，國網(wǎng)浙江綜合能源公司與杭州市地鐵集團、杭州市實業(yè)投資集團會談，并與相關單位簽署綠色交通(地鐵)示范項目合作協(xié)議，全面開展車輛段光伏、車站空調與照明節(jié)能、能源管理系統(tǒng)建設、城軌節(jié)能標準制定等一站式綜合能源服務合作。
今年，city walk、騎行等低碳、經(jīng)濟、環(huán)保的出行方式火爆朋友圈，綠色出行已然成為了一種新風尚。城市軌道交通作為大容量公共交通基礎設施，是城市引導承載綠色低碳出行的骨干交通方式，隨著線路的不斷開發(fā)建設，用能規(guī)模也呈現(xiàn)增長趨勢，面臨著綠色低碳發(fā)展的諸多挑戰(zhàn)。國家雙碳相關政策文件中曾數(shù)次提及要推動交通運輸綠色低碳轉型，這為能源與交通兩個領域綠色融合發(fā)展點明了方向。
此次合作的達成，率先為綠色城市軌道交通先行示范落地和標準建設貢獻了杭州樣板。根據(jù)合作協(xié)議，國網(wǎng)浙江綜合能源公司將協(xié)同屬地杭州綜合能源子公司，從供能、用能兩端全面開展節(jié)能降碳改造。在能源端，充分挖掘杭州地鐵2號線、16號線車輛段、停車場等采光充足的場站資源，新建約11.8兆瓦分布式光伏項目進行清潔供能，預計年均可發(fā)電1455萬千瓦時，相當于減排二氧化碳約14506噸。在用能端，將采用線網(wǎng)新型能源管理系統(tǒng)，集成能耗智能監(jiān)測與用能預算化管理功能，輔助杭州地鐵提升運營管理功效。此外，地鐵2號線、4號線進行空調及照明節(jié)能改造后節(jié)能率可達20%，年節(jié)約電量約80萬千瓦時，通過新型節(jié)能技術的應用讓杭州地鐵實現(xiàn)“用最少的電運更多的人”。
綠色低碳發(fā)展離不開標準體系的支撐。國網(wǎng)浙江綜合能源公司還將依托項目建設及標準化體系制定經(jīng)驗，結合相關創(chuàng)新技術及模式，協(xié)同合作單位制定城軌節(jié)能國家、行業(yè)、地方、團體標準，申報節(jié)能低碳示范項目，積極為杭州地鐵打造“零碳”示范線路。
近年來，國網(wǎng)浙江綜合能源公司不斷通過創(chuàng)新來踐行“3060”目標，解決交通行業(yè)低碳發(fā)展過程中的痛點、難點問題，在城區(qū)路燈改造、杭州地鐵綠電、京杭運河岸電、近“零碳”示范港口、鄉(xiāng)村V2G充電、公共交通集中充電樁等綜合能源服務實踐中打造綠色交通生態(tài)服務圈，為國網(wǎng)浙江電力深入踐行“電等發(fā)展”貢獻力量。下階段，該公司將聯(lián)合有關單位共同推進項目落地，努力開創(chuàng)綠色交通合作的“示范窗口”，助力浙江創(chuàng)建“清潔能源示范省”，護航全綠電亞運，讓綠色成為城市發(fā)展的鮮明底色。(吳舒雅 鐘李堅)
評論